[发明专利]无动力休闲蓝藻打捞车在审

专利信息
申请号: 201510686799.9 申请日: 2015-10-22
公开(公告)号: CN105235828A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 琚燎原 申请(专利权)人: 琚燎原
主分类号: B63B35/32 分类号: B63B35/32;E02B15/10
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源;王勇
地址: 048100 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 动力 休闲 蓝藻 打捞
【说明书】:

技术领域

发明涉及蓝藻打捞技术,具体是一种无动力休闲蓝藻打捞车。

背景技术

蓝藻生长于海滨浴场、海湾、湖泊等休闲水域,其大量繁殖会对水质造成严重污染(包括直接污染和间接污染),由此严重影响休闲的质量。因此,为了防止蓝藻大量繁殖,目前广泛采用人工打捞的方式来对蓝藻进行打捞。然而,人工打捞由于自身原理所限,普遍存在打捞效率低、打捞成本高的问题。基于此,有必要发明一种全新的蓝藻打捞装置,以解决现有蓝藻打捞技术存在的上述问题。

发明内容

本发明为了解决现有蓝藻打捞技术打捞效率低、打捞成本高的问题,提供了一种无动力休闲蓝藻打捞车。

本发明是采用如下技术方案实现的:无动力休闲蓝藻打捞车,包括三轮车架、前车轮、轮轴、后车轮、连杆、车斗、棘轮套筒、驱动链轮、脚蹬链轮、链条、车座;

其中,前车轮转动装配于三轮车架的前部;前车轮的轮面固定有若干个蹼片,且各个蹼片围绕前车轮的轴线等距排列;

轮轴转动装配于三轮车架的后部;

后车轮的数目为两个,且两个后车轮分别固定装配于轮轴的左端和右端;后车轮的轮面固定有若干个蹼片,且各个蹼片围绕后车轮的轴线等距排列;

连杆的数目为两个,且两个连杆的前端分别转动装配于轮轴的左部和右部;

车斗的前壁呈前倾状,且车斗的左外壁前部和右外壁前部分别与两个连杆的后端固定;车斗的前内壁开设有若干个纵向凹槽,且各个纵向凹槽自左向右等距平行排列;

棘轮套筒固定装配于轮轴的中部;棘轮套筒的外侧面垂直固定有若干排带毛刺钢丝,且各排带毛刺钢丝围绕棘轮套筒的轴线等距排列;每排带毛刺钢丝均包括若干根等距排列的带毛刺钢丝,且带毛刺钢丝的根数与纵向凹槽的个数一致;其中一排带毛刺钢丝的外端一一对应搭接于各个纵向凹槽的上端;

驱动链轮固定装配于棘轮套筒的中部;

脚蹬链轮转动装配于三轮车架的中部;

链条分别与驱动链轮和脚蹬链轮啮合;

车座安装于三轮车架的中部。

具体工作过程如下:首先,人坐在车座上,并向前蹬踏脚蹬链轮,脚蹬链轮由此依次通过链条、驱动链轮带动棘轮套筒进行向前转动,棘轮套筒由此通过轮轴带动两个后车轮进行向前转动,两个后车轮和前车轮由此带动各个蹼片进行向后划水。在各个蹼片的划水作用下,三轮车架向前运动至蓝藻生长的水域,并通过两个连杆带动车斗向前运动至蓝藻生长的水域。然后,向后蹬踏脚蹬链轮,脚蹬链轮由此依次通过链条、驱动链轮带动棘轮套筒进行向后转动(此时,轮轴和两个后车轮均不转动),棘轮套筒由此带动各排带毛刺钢丝进行向后转动,各排带毛刺钢丝由此将所在水域的蓝藻钩挂起来,并轮流搭接于各个纵向凹槽的上端,车斗的前壁上边沿由此轮流将各排带毛刺钢丝钩挂起来的蓝藻刮入各个纵向凹槽内,蓝藻由此沿着各个纵向凹槽滑落至车斗内,从而实现蓝藻打捞。在此过程中,当某一排带毛刺钢丝搭接于各个纵向凹槽的上端时,该排带毛刺钢丝会变弯,由此保证车斗的前壁上边沿能够将蓝藻刮入各个纵向凹槽内。待该排带毛刺钢丝离开各个纵向凹槽后,该排带毛刺钢丝会自动伸直。基于上述过程,与现有蓝藻打捞技术相比,本发明所述的无动力休闲蓝藻打捞车通过采用全新结构,实现了快速、大范围地进行无动力休闲蓝藻打捞,其一方面具有节能环保的优点,另一方面在人群密集的休闲水域不会对人造成伤害,具有良好的使用安全性,由此有效提高了打捞效率、有效降低了打捞成本。

本发明结构合理、设计巧妙,有效解决了现有蓝藻打捞技术打捞效率低、打捞成本高的问题,适用于海滨浴场、海湾、湖泊等休闲水域。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中:1-三轮车架,2-前车轮,3-轮轴,4-后车轮,5-连杆,6-车斗,7-棘轮套筒,8-驱动链轮,9-脚蹬链轮,10-链条,11-车座,12-蹼片,13-纵向凹槽,14-带毛刺钢丝。

具体实施方式

无动力休闲蓝藻打捞车,包括三轮车架1、前车轮2、轮轴3、后车轮4、连杆5、车斗6、棘轮套筒7、驱动链轮8、脚蹬链轮9、链条10、车座11;

其中,前车轮2转动装配于三轮车架1的前部;前车轮2的轮面固定有若干个蹼片12,且各个蹼片12围绕前车轮2的轴线等距排列;

轮轴3转动装配于三轮车架1的后部;

后车轮4的数目为两个,且两个后车轮4分别固定装配于轮轴3的左端和右端;后车轮4的轮面固定有若干个蹼片12,且各个蹼片12围绕后车轮4的轴线等距排列;

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