[发明专利]一种大闸蟹运输装置

说明书

技术领域

本发明涉及大闸蟹养殖相关技术领域，具体是一种大闸蟹运输装置。

背景技术

螃蟹味道鲜美，肉质细嫩，深受消费者的喜爱。螃蟹的风味和经济价值与螃蟹是否鲜活十分相关，因此如何在运输过程中保持螃蟹的存活率是运输过程中首要解决的问题。

目前传统的运输方式有如下几种：（一）水体增氧运输：将活蟹置于有水的箱体中进行运输，运输时用增氧泵对水体进行增氧，该方法会造成螃蟹间的自相残杀，降低存活率，同时有水运输使得运输非常不便，且不利于中转；（二）捆绑低温运输：将活蟹捆绑后置于泡沫保温箱中，泡沫保温箱中放置有冰块以降低螃蟹的新陈代谢，从而提高运输过程中螃蟹的存活率，但是加冰块会大大增加运输箱的重量，不利于运输和中转，而且捆绑会增加螃蟹的应激反应，提高死亡率；（三）装袋直接运输：河蟹等生命力较强的蟹类通常是直接装于网袋中进行运输，网袋运输时螃蟹堆积在一起，相互挤压，且易造成缺水缺氧，螃蟹的死亡率高。

而且在活蟹运输的过程中，难免会颠簸，大部分运输箱在运输过程中都会因颠簸易损坏，这样就难免会对运输的效果产生影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大闸蟹运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种大闸蟹运输装置，包括箱体和箱盖，所述箱盖上设有椭圆形的透气孔，所述箱体外壁上固定设有提手，提手为块状结构，提手的底部沿提手长度方向开设有截面呈半圆形的挖槽，箱体内底部固定设有支撑凸筋，支撑凸筋上设有顶部敞口的存放框，存放框底部开设有氧气释放孔，存放框与箱体内底部形成有增氧剂放置室，增氧剂放置室内填装有增氧剂颗粒，所述存放框内固定有与存放框为同质一体结构的隔板，隔板纵横交错设置并将存放框内部空间分隔成放置槽，隔板上开有气体流通孔，放置槽底部铺有吸水海绵垫；所述箱体底部通过弹性缓冲机构设有底板，所述弹性缓冲机构包括弹簧套筒及压柱，弹簧套筒固定在底板四个边角位置，弹簧套筒内设有压缩弹簧，压柱固定于箱体底部与弹簧套筒相对应的位置，压柱下端穿过弹簧套筒上端，压柱的下端固定有压头，压头与压柱为一体结构，压头的直径与弹簧套筒的内径相配并在弹簧套筒内与压缩弹簧压接。

作为本发明进一步的方案：所述透气孔设有三个。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑凸筋有两条且平行设置。

作为本发明再进一步的方案：所述提手设有两个且对称设于箱体的两侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在运输过程中能有效避免活蟹之间的相互挤压和残杀以及因颠簸而造成螃蟹的碰伤，又能保证运输过程中活蟹不会脱水、脱氧，结构简单，运输量大，能提高活蟹运输运过程中成活率；在箱体下方设置一底板，并在底板与箱体之间设置弹性缓冲机构，大大提高了箱体在运输过程中的稳定性，有效降低箱体的颠簸程度，防止箱体破损和水溢出，并能减少运输过程中颠簸对鱼造成的应激反应，提高成活率；且箱体两侧设有提手，搬运方便。

附图说明

图1为大闸蟹运输装置的结构剖视图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1的俯视图；

图4为大闸蟹运输装置中存放框的俯视图；

图中：1-箱体、2-箱盖、3-支撑凸筋、4-存放框、5-氧气释放孔、6-增氧剂放置室、7-增氧剂颗粒、8-隔板、9-放置槽、10-吸水海绵垫、11-气体流通孔、12-透气孔、13-提手、14-挖槽、15-底板、16-弹簧套筒、17-压缩弹簧、18-压柱、19-压头。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。