[发明专利]一种摩托车生产用电缆在审

专利信息
申请号: 201510687568.X 申请日: 2015-10-22
公开(公告)号: CN106611633A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 汪新华 申请(专利权)人: 重庆韬华科技有限公司
主分类号: H01B7/295 分类号: H01B7/295;H01B7/18;H01B7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400054 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 生产 用电
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种摩托车生产用电缆,属于电缆技术领域。

背景技术

目前,电缆的工作环境十分多变,经常会面临着恶劣环境。在恶劣的工作环境下,普通的电缆由于无法承受工作温度而受损或者性能下降,导致信号或者电力传输故障,引起主体设备的故障跳闸、停运、甚至损坏,对于主体设备的安全使用存在极大隐患。而正常运行中该恶劣区域内无法进入,给检修维护工作带来了极大难度。上述情况对电力设备的安全、经济均带来极大危害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车生产用电缆,以便提供一种能阻燃能在恶劣环境使用的电缆,便于根据需要使用,避免电缆在恶劣环境使用时造成影响和干扰。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种摩托车生产用电缆,包括电缆护套结构层,电缆护套结构层内安装有电缆结构填充物料,电缆结构填充物料内分布有无氧铜导体,无氧铜导体外侧安装有防静电绝缘处理层,防静电绝缘处理层外侧安装有阻挡隔离处理层;阻挡隔离处理层侧面安装有增强体,增强体为橡胶体,橡胶体内部包裹有纤维增强复合材料;电缆护套结构层外侧安装有编织层,编织层外侧安装有阻燃层,阻燃层外侧安装有外护套层;阻挡隔离处理层采用阻燃隔离层,并在阻燃隔离层外编织一层阻燃纤维带,在阻燃纤维带外再挤包一层阻燃隔离层。

进一步地,编织层采用韧铜丝编织层。

进一步地,阻燃层采用阻燃交联聚乙烯材料加工而成。

进一步地,外护套层为聚烯烃外护套。

该发明的有益效果在于:该发明中,在无氧铜导体外侧安装有防静电绝缘处理层,可提高缆芯的阻燃性和耐酸碱性,在恶劣环境中的各项性能指标较优,阻挡隔离处理层采用阻燃隔离层,并在阻燃隔离层外编织一层阻燃纤维带,在阻燃纤维带外再挤包一层阻燃隔离层,进一步改善了其性能;护套层材料为热塑性聚氨酯,其耐老化、耐磨。该电缆综合性能较好,具有较好的耐恶劣环境特性,延长了其使用寿命,具有较好的使用效果,扩大了其使用范围。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。

本发明实施例中的摩托车生产用电缆,包括电缆护套结构层,电缆护套结构层内安装有电缆结构填充物料,电缆结构填充物料内分布有无氧铜导体,无氧铜导体外侧安装有防静电绝缘处理层,防静电绝缘处理层外侧安装有阻挡隔离处理层;阻挡隔离处理层侧面安装有增强体,增强体为橡胶体,橡胶体内部包裹有纤维增强复合材料;电缆护套结构层外侧安装有编织层,编织层外侧安装有阻燃层,阻燃层外侧安装有外护套层。阻挡隔离处理层采用阻燃隔离层,并在阻燃隔离层外编织一层阻燃纤维带,在阻燃纤维带外再挤包一层阻燃隔离层。编织层采用韧铜丝编织层。阻燃层采用阻燃交联聚乙烯材料加工而成。外护套层为聚烯烃外护套。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

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