[发明专利]车载终端控制方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车载终端控制方法及装置。

背景技术

随着汽车技术的飞速发展，汽车的普及程度越来越高，用户对车载终端(例如车载导航娱乐系统)的需求也在逐渐提升。

在实际应用中，车载导航娱乐系统通常通过车载蓄电池供电。当车辆的点火开关处于ACC档位时，车载导航娱乐系统启动。在车载导航娱乐系统启动完成后，用户即可对车载导航娱乐系统进行操作，例如进入导航界面、收听广播等操作。

在现有技术中，由于车载导航娱乐系统具备自带的操作系统，从上电到完成开机操作以响应用户的操控指令，需要一定的时间。因此，当用户将车辆的点火开关置于ACC档位后，需要经过一定的时间才可以对车载导航娱乐系统进行操控，用户等待时间过长，无法满足实时性的操作需求。

发明内容

本发明实施例能够满足实时对车载导航娱乐系统进行操作的需要。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种车载终端控制方法，包括：

当检测到车门解锁指令时，启动所述车载终端以控制所述车载终端处于后台运行状态；

当接收到运行指令时，控制所述车载终端处于前台运行状态；

当接收到用户输入的关机指令时，控制所述车载终端处于所述后台运行状态；

当检测到车门锁闭指令时，控制所述车载终端继续保持后台运行状态达到预设第一时长后，控制所述车载终端关机。

可选的，当所述车载终端关机时，还包括：保存所述车载终端正在运行 的应用程序的运行状态。

可选的，当接收到运行指令时，还包括：将所述车载终端中应用程序的运行状态重置为上一次关机时保存的应用程序的运行状态。

可选的，当接收到用户输入的关机指令后，还包括：若所述车门处于解锁状态，且检测到所述车载终端处于后台运行状态达到预设第二时长，控制所述车载终端关机，所述第一时长小于所述第二时长。

可选的，当控制所述车载终端处于前台运行状态后，还包括：当车辆处于非行驶状态，且未接收到关机指令时，若在预设第三时长内检测到车门锁闭指令，控制所述车载终端处于所述后台运行状态，并在达到所述第一时长时，控制所述车载终端关机。

可选的，当控制所述车载终端处于前台运行状态后，还包括：当所述车辆处于非行驶状态，未接收到关机指令时，若在所述第三时长内未检测到车门锁闭指令，判断是否接收到用户输入的继续运行指令；当接收到用户输入的继续运行指令时，控制所述车载终端运行预设第四时长；当未接收到用户输入的继续运行指令时，控制所述车载终端处于后台运行状态并在达到预设第一时长后，控制所述车载终端关机。

可选的，所述车载终端控制方法还包括：当检测到为所述车载终端供电的电池电量小于预设电量值时，控制所述车载终端关机。

可选的，所述车载终端控制方法还包括：当检测到所述车载终端处于前台运行状态，且接收到用户输入的灭屏指令时，控制所述车载终端的显示屏幕的背景色为全黑色，并保持所述车载娱乐导航系统继续输出音频。

可选的，所述车载终端控制方法还包括：当检测到所述车载终端处于前台运行状态，且接收到用户输入的免打扰指令时，控制所述车载终端的显示屏幕关闭且禁止所述车载终端输出音频。

本发明实施例提供了一种车载终端控制装置，包括：

第一控制单元，用于当检测到车门解锁指令时，控制启动所述车载终端，并使得所述车载终端处于后台运行状态；当接收到用户输入的关机指令时， 控制所述车载终端处于所述后台运行状态；

第二控制单元，用于当接收到运行指令时，控制所述车载终端处于前台运行状态；

第三控制单元，用于当检测到车门锁闭指令时，控制所述车载终端继续保持后台运行状态达到预设第一时长后，控制所述车载终端关机。

可选的，所述车载终端控制装置还包括：保存单元，用于当所述第三控制单元控制所述车载终端关机时，保存所述车载终端正在运行的应用程序的运行状态。

可选的，所述车载终端控制装置还包括：重置单元，用于当接收到运行指令时，将所述车载终端中应用程序的运行状态重置为上一次关机时保存的应用程序的运行状态。

可选的，所述第一控制单元还用于：在接收到用户输入的关机指令后，若所述车门处于解锁状态，控制所述车载终端处于所述后台运行状态；所述第三控制单元还用于：当检测到所述车载终端处于所述后台运行状态的时长达到预设第二时长，控制所述车载终端关机，所述第一时长小于所述第二时长。