[发明专利]一种公共交通运行方法在审

专利信息
申请号: 201510688331.3 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN106609489A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 赵志勇 申请(专利权)人: 南京宝德照明器材安装有限公司
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01D1/00
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 代理人: 杨晓玲
地址: 211504 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公共交通 运行 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及公共交通领域,特别是一种公共交通运行方法。

背景技术

目前,公共交通的运行方法一般是将乘客站台设置在道路两侧,当多辆公交车同时上下客的时候容易造成交通堵塞,行人来来往往容易造成交通个意外,因此,新的公共交通运行方法的提出与应用迫在眉睫。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种公共交通运行方法,来克服现有的道路公共交通运行方法的不足,提高运行效率。

实现本发明目的的技术解决方案为:

一种公共交通运行方法,将乘客站台设置在双向行驶的车道之间,站台的一端设置有双向人行天桥,所述人行天桥的另两端分别架设到马路两边,人行天桥与站台呈T形设置。

进一步的,所述站台中有楼梯通向人行天桥。

进一步的,所述站台设置有自动门,防止乘客随意进入马路影响交通。

进一步的,靠近乘客站台两侧的车道为公交专用车道。

本发明与现有技术相比,其显著优点:

1.乘客站台不占用机动车道,不影响其他机动车的行驶;

2.乘客过马路采用人行天桥的形式,减少了红绿灯的设置,提高了交通的畅通性。

具体实施方式

本发明的一种公共交通运行方法,将乘客站台设置在双向行驶的车道之间,站台的一端设置有双向人行天桥,所述人行天桥的另两端分别架设到马路两边,人行天桥与站台呈T形设置。

在所述站台中有楼梯通向人行天桥,需要过马路的乘客可以通过人行天桥走到马路两边。

并且所述乘客站台设置有自动门,只有在公交车到达的时候才会开启,能够有效地防止乘客随意进入马路而影响交通。

同时,靠近乘客站台两侧的车道为公交专用车道,方便了公交车上下客,且不影响其他机动车的行驶,提高了道路的畅通性。

以上实施例仅表达了本发明的较优实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干的变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以权利要求为准。

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