[发明专利]一种基于泊车与寻车的停车系统

说明书

本发明公开了一种基于泊车与寻车的停车系统，其特征在于，包括停车场中心控制模块和停车场出入口终端模块，停车场中心控制模块包括信息通信模块和微处理器模块，停车场中心控制模块将根据停车场结构对停车场中的停车位数学抽象和简化为矩阵，矩阵元素的不同代表不同状态，矩阵的大小依据实际停车场的规模而定。停车场中心控制模块主要实现停车位监控、分配和停车寻车导航两大功能，并负责把包含停车位和导航路线的相关信息发送给进出口终端模块，由进出口终端模块传递给驾驶者。本发明解决了传统停车场停车的泊车，寻车困难造成的时间浪费，精力浪费等问题。

技术领域

本发明涉及一种基于泊车与寻车的停车系统，属于停车场建设领域。

背景技术

近年来，随着经济的快速增长，越来越多的家庭都拥有了汽车，因此停车位置需求越来越多，停车场规模越来越大，停车，寻车越来越成为人们生活的常见问题。

传统的停车方式是驾驶者到达停车场后一边驾驶一边用肉眼寻找停车位，在停车位紧缺，车位密布的大型停车场中，往往会寻找多个往复才能寻找到停车位。循环往复的寻找停车位而无果带来了停车场的拥堵，甚至造成停车场的运行困难。停好车辆后，寻车也是一大难题，大型停车场出不仅入口多而且分区较多较复杂，驾驶者往往很难记住自己停车的具体位置，即使记得停车位置，但是也无法完全记住停车场结构，让自己迅速的找到自己的车辆。在停车、寻车过程中往往要花费大量的时间和精力，造成驾驶者的时间浪费和停车位资源的浪费，同时还会导致驾驶者心情不悦，甚至影响驾车心情，增大交通事故概率。因此，如何在大型停车场中快速顺畅的泊车和寻车是停车场管理的一大难题。

发明内容

本发明所要解决的是现有停车场内泊车、寻车速度慢，且不便捷的问题。

为了解决上述问题，该发明使用如下技术方案：

一种基于泊车与寻车的停车系统，其特征在于，包括停车场中心控制模块和停车场出入口终端模块，停车场中心控制模块包括信息通信模块和微处理器模块，停车场中心控制模块将根据停车场结构对停车场中的停车位数学抽象和简化为矩阵，矩阵元素的不同代表不同状态，矩阵的大小依据实际停车场的规模而定。

优选地，所述停车场出入口终端模块包括车辆检测模块，信息输入模块和信息通信模块。

更优选地，当有车辆进入时，所述车辆检测模块用于检测车辆的有效信息。

更优选地，当有驾驶者需要寻找车辆时，通过所述信息输入模块输入停车位信息或者车的有效信息。

停车场中心控制模块根据停车场的结构，将内部的停车位分区和路线进行抽象和简化，停车位抽象为矩阵的元素，各个区域内的停车位矩阵构成整个停车场的全局停车场控制矩阵。

本发明还提供了一种基于矩阵的可用停车位分配和导航方法，其特征在于，采用上述基于泊车与寻车的停车场系统，车辆从停车场出入口终端模块收到由停车场中心控制模块发送的停车位信息和停车的导航路线，并按路线迅速找到可用的停车位；当驾驶者需要寻找自己在停车场的车辆时，驾驶者通过停车场出入口终端模块发送寻车请求，停车场中心控制模块收到请求将找到所寻车辆的位置，并把寻车路径导航信息发送至停车场出入口终端模块供驾驶者接收，从而实现驾驶者轻松寻车。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

1、通过停车中心控制模块从全局对停车位的信息进行维护，提高停车位的利用率；

2、减少驾驶者在泊车和寻车过程中的时间和精力，提高了驾驶者的满意度。

附图说明

图1为本发明提供的一种基于泊车和寻车的停车系统泊车、寻车的模块连接图；

图2为采用本发明提供的一种基于泊车和寻车的停车系统泊车、寻车的流程图；