[发明专利]一种汽车换档摆杆球头加工用定位装置在审
申请号: | 201510688676.9 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN105234694A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王絮起 | 申请(专利权)人: | 重庆颖泉标准件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402761 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换档 摆杆球头加 工用 定位 装置 | ||
1.一种汽车换档摆杆球头加工用定位装置,其特征在于:在底座(1)顶部的左右两端对称安装顶紧油缸(2),这两个顶紧油缸(2)的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸(2)的活塞杆上均连接有顶杆(3),左右两边的顶杆(3)在一条直线上;在两个顶紧油缸(2)之间设有定位块(4),定位块(4)由底座(1)固定支撑,所述定位块(4)上设有定位芯轴(5),定位芯轴(5)的轴心线与所述顶杆(3)的轴心线垂直相交;在所述定位块(4)的后方设有压紧油缸(7),该压紧油缸(7)的缸体固定于底座(1)上,压紧油缸(7)的活塞杆竖直向上伸出,并伸入压条(8)后端的“U”形缺口中,压紧油缸(7)的活塞杆通过第一销子与压条(8)的后端铰接,所述压条(8)和定位芯轴(5)位于同一竖直面内,在压条(8)后部的左右两侧对称设置连接块(9),两个连接块(9)的上端通过同一个第二销子与压条(8)的后部铰接,连接块(9)的下端与压紧油缸(7)缸体上的支座连接。
2.根据权利要求1所述的汽车换档摆杆球头加工用定位装置,其特征在于:所述顶杆(3)的一端伸入顶紧油缸(2)的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆(3)上一体形成的环形凸台与顶紧油缸(2)活塞杆的端面贴靠,顶杆(3)的另一端为锥头结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车换档摆杆球头加工用定位装置,其特征在于:所述定位芯轴(5)从下往上穿过底座(1)及定位块(4),定位芯轴(5)的底部凸台与底座(1)的底面贴合,定位芯轴(5)的上端超出定位块(4)的顶面。
4.根据权利要求3所述的汽车换档摆杆球头加工用定位装置,其特征在于:所述定位芯轴(5)的顶面与圆周面之间通过锥面过渡。
5.根据权利要求3所述的汽车换档摆杆球头加工用定位装置,其特征在于:所述定位块(4)为方块体,并通过两颗左右对称的沉头螺钉与底座(1)相固定。
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