[发明专利]货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置及模拟方法有效

专利信息
申请号: 201510689975.4 申请日: 2015-10-22
公开(公告)号: CN105355132A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 张健;昌满;尹群 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 李晓静
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 货物 装载 不平衡 开口 船舶 扭转 实验 装置 模拟 方法
【权利要求书】:

1.货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置,其特征在于:包括船模、基台、传力杆、连接杆和支柱,所述船模通过两端的第一刚性杆固定在基台上,在船模的两侧通过传力杆对称的安装有四个加载水箱,船模两侧的加载水箱通过连接杆连接,连接杆的中部通过第二刚性杆与支柱连接,第二刚性杆同时与连接杆和支柱铰接;在船模的扭转轴心处安装有角位移传感器,在船模上设有若干个应变传感器,所述应变传感器均与电荷放大器连接,电荷放大器将信号放大通过信号采集仪采集,信号采集仪采集的信号经过计算机分析测出扭矩。

2.根据权利要求1所述的货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置,其特征在于:所述应变传感器位于船模舱口的角隅处。

3.根据权利要求2所述的货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置,其特征在于:所述加载水箱设有直接读取各个水箱内水深的刻度。

4.根据权利要求3所述的货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置,其特征在于:所述船模由聚氨酯软泡沫塑料制作。

5.根据权利要求4所述的货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置,其特征在于:所述第一刚性杆位于船模的中轴线上,第一刚性杆上连接有竖向的指针,在船模上设有以第一刚性杆和船模的交点为圆心的角刻度。

6.一种如权利要求5所述的货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置的模拟方法,其特征在于:根据试验要求,向四个加载水箱中加入不同的水量,水量根据加载水箱的刻度加入,从而模拟船舶在不平衡装载情况下船舶受到的扭矩,通过角位移传感器和应变传感器观察实验现象。

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