[发明专利]一种伐木机械用油箱

说明书

技术领域

本发明涉及油箱相关技术领域，尤其是指一种伐木机械用油箱。

背景技术

油箱，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。现有的伐木机械用油箱，都是仅仅只有一个存储空间，导致该油箱只能进行单独油种的添加，故而在使用时，就需要备好相应的油才能使用，大大局限了该油箱的使用范围。

中国专利授权公告号：CN2825349Y，授权公告日2006年10月11日，公开了一种适用于汽车行业的汽车鼓形金属燃油箱，汽车鼓形金属燃油箱由本体、端盖、隔板组成，外形为四个侧面均向外凸出的弧形；本体通过气体保护焊焊接成矩形，在纵缝内表面涂抹防腐密封胶，通过胀形至相应的鼓形尺寸；气体保护焊焊接提高了燃油箱牢固性；涂抹防腐密封胶提高了燃油箱内表面耐腐蚀性能；鼓形形状加大了燃油箱与衬垫、衬垫与箍带的接触面积，增大了摩擦力，保证燃油箱装配锁紧后不窜动；本体和端盖采用气体保护焊焊接，提高燃油箱牢固性；本体和隔板采用冲压方式固定，牢固性、内部清洁度及耐腐蚀性良好；放油孔处采用装配密封，密封性良好。该实用新型的不足之处在于，仅仅只有一个存储空间，导致该油箱只能进行单独油种的添加，故而在使用时，就需要备好相应的油才能使用，大大局限了该邮箱的使用范围。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种适用范围广的伐木机械用油箱。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种伐木机械用油箱，包括油箱本体，所述的油箱内部设有隔板将油箱内部分成两个腔体，所述的每个腔体上设有进油口和第一出油口，所述的第一出油口上设有第一出油阀，所述的第一出油阀下方设有单向控制机构，所述油箱本体的下方设有混合腔，所述的两个第一出油口均与混合腔连通，所述混合腔的底部设有第二出油口，所述的第二出油口上设有第二出油阀。

通过隔板将油箱分隔成两个存储空间，能够存储不同的油；而混合腔与第二出油阀的设计，将两个出油口合并成一个出油口，不需要分别单独制作两个接口来连接两个出油口；而第一出油阀和单向控制机构的设计，能够有效的防止混合腔内的油倒流入油箱本体内部，使得油箱本体内部的油被混合，提高油箱的使用寿命，这样设计达到了扩大适用范围的目的。

作为优选，所述的单向控制机构包括出油管道、回位弹簧和挡板，所述的第一出油阀置于出油管道的上端，所述的挡板置于出油管道的下端，所述的回位弹簧置于出油管道的外侧，所述回位弹簧的上端固定在出油管道的上端，所述回位弹簧的下端固定连接挡板。结构简单，操作方便。

作为优选，所述的第一出油阀包括圆形旋转阀体和用于连通油箱本体内部和混合腔的进油管道，所述的进油管道置于圆形旋转阀体上。方便油箱本体内部的油进入到混合腔内，同时还能调节进油量。

作为优选，所述第二出油阀的结构与第一出油阀的结构一致。

作为优选，所述的隔板将油箱本体内部分成左右对称的两个腔体，所述的两个第一出油口均置于靠近隔板的位置。

本发明的有益效果是：方便油箱本体内部的油进入到混合腔内，同时油也不会倒流进入油箱本体的内部，还能调节进油量，结构简单，操作方便，适用范围广，使用寿命长。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1.进油口，2.油箱本体，3.隔板，4.进油管道，5.回位弹簧，6.挡板，7.第一出油阀，8.单向控制机构，9.出油管道，10.混合腔，11.第二出油阀。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。