[发明专利]一种电梯双扇手动折叠轿门装置在审
申请号: | 201510694746.1 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN105197746A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张召军;朱国乾;褚伋;王晓乐 | 申请(专利权)人: | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B13/04 | 分类号: | B66B13/04;B66B13/30 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 手动 折叠 轿门 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种家用电梯组件,具体涉及一种电梯双扇手动折叠轿门装置。
背景技术
目前用户为满足室内空间最大化,对家用电梯的井道尺寸要求越来越小,从而导致自动开门机的设计难以实现,只能以手开门型式予以设计。但此类设计多仅有厅门,无轿厢门,虽然此类电梯的梯速通常较低(国标规定最大为0.4m/s),但在电梯运行中仍然有发生剪切、挤压的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种电梯双扇手动折叠轿门装置,其有效防止电梯运行中发生剪切、挤压危险。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种电梯双扇手动折叠轿门装置,包括轿厢门,所述轿厢门由并排设置的吊轮门和转轴门构成,所述吊轮门和转轴门之间通过合页铰连,在所述的轿厢出入口上端的门头梁的底面设有与轿厢左右两侧壁相接的门吊轨,轿厢出入口下端的轿门地坎的地坎滑槽与轿厢左右两侧壁相接,所述转轴门远离吊轮门一侧的上端通过上门轴与门吊轨转动连接,转轴门远离吊轮门一侧的下端通过下门轴与地坎滑槽转动连接,所述吊轮门远离转轴门一侧的上端固定有用于滑动装配在门吊轨上的门吊轮,吊轮门远离转轴门一侧的下端固定有用于滑动装配在地坎滑槽上的导向轴,吊轮门可通过门吊轮及导向轴沿门吊轨及地坎滑槽移动进而与转轴门折叠起来或打开,所述吊轮门前后两侧壁上均设有拉手,所述门头梁前侧面底端安装有电磁锁和关门到位验证开关,转轴门上端前侧面上安装有与电磁锁相配的电磁锁吸板,关门到位后,关门到位验证开关接通,电磁锁与电磁锁吸板相吸,电梯的安全回路接通,电梯方可运行。
所述门头梁前侧面底端固定有安装架,所述电磁锁和关门到位验证开关安装在安装架上。
本发明的吊轮门和转轴门之间通过合页铰连从而组成一个折叠门,其安装在轿厢出入口的位置,可手动打开,防止电梯轿厢运行中发生剪切、挤压危险;并安装有关门到位验证开关、电磁锁和电磁锁吸板,确保电梯安全可靠,运行安全,同时本装置结构简单美观,操作方便,动作顺畅可靠,极大的降低了故障率,减少了维护成本,有利于产品的长期使用。
附图说明
图1为本发明的轿厢门关闭状态的结构示意图。
图2为图1的B-B剖视图。
图3为图2中A区域放大结构示意图。
图4为图2中D区域放大结构示意图。
图5为图1的C-C剖视图。
图6为图5中E区域放大结构示意图。
图7为图5中F区域放大结构示意图。
图8为本发明的轿厢门打开状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1-图8所示,一种电梯双扇手动折叠轿门装置,包括轿厢门1,轿厢门1由并排设置的吊轮门2和转轴门3构成,吊轮门2和转轴门3之间通过合页4铰连,在所述的轿厢出入口上端的门头梁5的底面设有与轿厢左右两侧壁相接的门吊轨6,轿厢出入口下端的轿门地坎7的地坎滑槽8与轿厢左右两侧壁相接,转轴门远离吊轮门一侧的上端通过上门轴9与门吊轨6转动连接,转轴门远离吊轮门一侧的下端通过下门轴10与地坎滑槽8转动连接,转轴门3可以绕上门轴9和下门轴10转动。吊轮门远离转轴门一侧的上端固定有用于滑动装配在门吊轨上的门吊轮11,吊轮门2远离转轴门一侧的下端固定有用于滑动装配在地坎滑槽上的导向轴12,吊轮门2可通过门吊轮11及导向轴12沿门吊轨及地坎滑槽移动,同时吊轮门2通过合页4与转轴门3折叠起来或打开,进而实现关门或开门动作。门头梁前侧面底端安装有电磁锁13和关门到位验证开关14,转轴门3上端前侧面上安装有与电磁锁相配的电磁锁吸板15,关门到位后,关门到位验证开关接通,电磁锁通电与电磁锁吸板相吸,电梯的安全回路接通,电梯方可运行。吊轮门2前后两侧壁上均设有拉手16,方便推拉轿厢门。
门头梁前侧面底端固定有安装架17,所述电磁锁13和关门到位验证开关14安装在安装架17上,这样整体比较美观,拆卸方便。
本发明作为家用电梯轿厢门,当门完全关上时,固定在门头梁上的电磁锁与固定在转轴门上的电磁锁吸板相互吸合,提供了关门保持力,同时,关门到位验证开关处于接通状态,电梯的安全回路接通,电梯方可运行。当轿厢停在厅门门区时,电梯控制系统发出开门信号,使电磁锁与配套的电磁锁吸板间的吸合力消除,此时轿厢内的乘客可以向身体内侧拉动拉手,门吊轮及导向轴沿门吊轨6及地坎滑槽8向门轴方向移动,直至两扇门板相互贴合,此时门完全打开。需要关闭轿厢门时可拉动拉手使得吊轮门2和转轴门3完全展开即可。
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