[发明专利]一种内燃发动机及其机油压力开关

说明书

技术领域

本发明涉及内燃发动机技术领域，特别是涉及一种内燃发动机的机油压力开关。此外，本发明还涉及一种包括上述机油压力开关的内燃发动机。

背景技术

机油压力开关在发动机润滑系统的作用是感知发动机的润滑油压，当油压低于设定值时机油压力开关接通机油报警灯电路，机油报警灯点亮，通知驾驶员及时检查润滑油余量及润滑系统是否正常，避免发动机因润滑不良导致损坏。

请参考图1，图1为现有技术中一种典型的机油压力开关的示意图。

目前，汽车发动机使用的机油压力开关，安装在油底壳内或气缸体上，主要由壳体01、密封圈02、膜片03、顶杆04、静触点05、动触点06、弹簧07、插头08等结构组成。机油压力开关的工作原理为：探测主油道中的压力，当油道油压低于规定值或者汽车发动机停机时，机油压力开关内的动触点06和静触点05闭合，开关接通，机油压力警告灯点亮，向驾驶员报警；当油压为高于规定值或者发动机起动时，油压推动机油压力开关内的膜片03，膜片03通过推动顶杆04，顶杆04上有动触点06，动触点06受力作用于弹簧07上，弹簧07压缩，动触点06和静触点断开，机油压力警告灯熄灭。

但是，实际工况下，机油压力开关的开关室完全密闭，开关室气体不能溢出，内部气体升温，内部压强增大，机油压力开关膜片下面的油压与膜片上面的弹簧力和开关室内压强力之和相互作用，打破机油压力开关膜片下面的油压与膜片上面的弹簧力的平衡。开关室内气压不稳定，导致机油压力开关的抗干扰性差，性能不稳定；如果开关室与外界连通，虽然能够解决开关室内气压不稳定的影响，但此种方法很容易造成开关室内进水，导致开关触点失效的故障，性能不稳定。

综上所述，如何有效地解决机油压力开关的开关室性能不稳定等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种机油压力开关，有效地解决了机油压力开关的开关室性能不稳定等问题；本发明的另一目的是提供一种包括上述机油压力开关的内燃发动机。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种机油压力开关，包括壳体、与所述壳体构成密封腔体的插头、将所述腔体上部分割为开关室且下部与油管连通的分割片、固定于所述开关室内的静触头、能够随所述分割片移动且能够与所述静触头接触的动触头、设置于所述动触头与所述插头的插片之间用于支撑所述插片的弹性件，

所述弹性件和所述插片之间设置有双金属片，当所述开关室内温度低于设定值时所述双金属片的下层金属板向上凸起，当所述开关室内温度高于设定值时所述下层金属板向下凸起，且所述双金属片的上层金属板的热膨胀系数小于所述下层金属板的热膨胀系数。

优选地，所述双金属片的外径等于所述弹性件的外径，所述弹性件为弹簧。

优选地，所述插片搭接于所述上层金属板上，所述下层金属板搭接于所述弹性件上。

优选地，所述分割片的上端面固定有顶杆，所述动触点固定于所述顶杆上。

优选地，所述分割片为对两面压力敏感的膜片。

优选地，所述分割片与所述油管连通的下部设置有密封圈。

本发明还提供一种内燃发动机，包括发动机本体以及安装于所述发动机本体上的机油压力开关，所述机油压力开关具体为上述任一项所述的机油压力开关。

本发明所提供的机油压力开关，包括壳体、插头、分割片、静触头、动触头、弹性件以及双金属片，插头与壳体密封连接，构成密封腔体，分割片将腔体分割为开关室和油室，分割片上部分割为开关室，下部与油管连通，探测主油道中的压力。静触头固定于开关室内，动触头能够随分割片移动且能够与静触头接触，弹性件设置于动触头与插头的插片之间，用于支撑插片，保持插片的位置。双金属片设置于弹性件和插片之间，双金属片包括两种热膨胀系数不一致的金属板，双金属片的上层金属板的热膨胀系数小于下层金属板的热膨胀系数，当温度升高时下面热膨胀系数大的下金属板变形量大，使整个双金属片的下层金属板外边缘向上翘起，即中心向下凸起。