[发明专利]润滑型铝压铸气门摇臂

说明书

技术领域

本发明涉及汽车铸件领域，特别是涉及一种润滑型铝压铸气门摇臂。

背景技术

气门摇臂是一种汽车铸配件，气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开门,完成发动机的进气和排气。但传统的气门摇臂只是单一的铸件，不具备自行添加润滑油的功能，而气门摇臂在长期使用后会与气门杆之间产生磨损，如果没有润滑油润滑处理，容易造成磨损加剧，零件损坏的情况。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种润滑型铝压铸气门摇臂，能够通过摇臂本体上安装的滤油装置在气门摇臂工作时不断添加润滑油，便于气门摇臂与气门杆之间配合工作。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种润滑型铝压铸气门摇臂，包括摇臂本体，所述摇臂本体中央设有轴台体，所述轴台体中央开设有一轴孔，所述轴台体外侧端面一端设有滤油装置，所述滤油装置包括储油腔室、滚珠体和排油腔室，所述滤油装置与所述轴台体之间连接端开设有滤油孔，所述轴台体两端安装设有摇臂杆。

在本发明一个较佳实施例中，所述储油腔室设于所述滤油装置上端，所述储油腔室下端储油口上设有所述滚珠体，所述排油腔室设于所述滚珠体下端，所述排油腔室底部与所述轴台体固定连接，所述排油腔室与所述轴台体之间通过所述滤油孔连通。

在本发明一个较佳实施例中，所述储油腔室内存储有润滑油。

在本发明一个较佳实施例中，所述滤油装置凸出于所述轴台体外侧端面设置。

本发明的有益效果是：本发明能够通过摇臂本体上安装的滤油装置在气门摇臂工作时不断添加润滑油，便于气门摇臂与气门杆之间配合工作，提高润滑性，进而增加了气门摇臂的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明润滑型铝压铸气门摇臂一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、摇臂本体；2、轴台体；3、轴孔；4、滤油装置；5、储油腔室；6、滚珠体；7、排油腔室；8、滤油孔；9、摇臂杆。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种润滑型铝压铸气门摇臂，包括摇臂本体1，所述摇臂本体1中央设有轴台体2，所述轴台体2中央开设有一轴孔3，所述轴台体2外侧端面一端设有滤油装置4，所述滤油装置4包括储油腔室5、滚珠体6和排油腔室7，所述滤油装置4与所述轴台体2之间连接端开设有滤油孔8，所述轴台体2两端安装设有摇臂杆9。

另外，所述储油腔室5设于所述滤油装置4上端，所述储油腔室5下端储油口上设有所述滚珠体6，所述排油腔室7设于所述滚珠体6下端，所述排油腔室7底部与所述轴台体2固定连接，所述排油腔室7与所述轴台体2之间通过所述滤油孔8连通。

另外，所述储油腔室5内存储有润滑油。

另外，所述滤油装置4凸出于所述轴台体2外侧端面设置。

本发明的工作原理为在摇臂本体1中央设置轴台体2，轴台体2中央开设有一轴孔3，轴台体2外侧端面一端设有滤油装置4，滤油装置4凸出于轴台体2外侧端面设置，滤油装置4包括储油腔室5、滚珠体6和排油腔室7，储油腔室5内存储有润滑油，滤油装置4与轴台体2之间连接端开设有滤油孔8，储油腔室5设于滤油装置4上端，储油腔室5下端储油口上设有滚珠体6，排油腔室7设于滚珠体6下端，排油腔室7底部与轴台体2固定连接，排油腔室7与轴台体2之间通过滤油孔8连通，轴台体2两端安装设有摇臂杆9，摇臂本体1通过轴台体2上开设的轴孔3安装到气门杆上，而摇臂本体1在工作时滤油装置4会跟着转动，而储油腔室5内的润滑油会通过滚珠体6滚动排到排油腔室7内，最后通过轴台体2上开设的滤油孔8排到摇臂本体1和气门杆之间，起到润滑的作用。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。