[发明专利]一种轮毂盖用高稳定型模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件制备领域，具体涉及一种轮毂盖用高稳定型模具。

背景技术

轮毂盖是轮毂中心孔洞部分用来遮蔽的饰品，主要用起到美观的作用，也有部分起到防盗保护的效果。其在轮胎需要从轮毂上拆卸或安装时，轮毂盖需要取下，并且安装结束后还需要安放回去，所以其结构一般都为圆盘结构，底部沿小于圆周的部分上设置卡脚，这样才能保证其卡接的稳固和美观。

轮毂盖产品是采用注塑成型的方式，其模具结构复杂或者均为一体式结构，导致制备模具成本极高，而一体式结构则脱模存在较大难度，难以提高使用效率。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种轮毂盖用高稳定型模具，本发明结构设计合理，通过可靠的机械机构能够精确的完成制备，成本低，效率高。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种轮毂盖用高稳定型模具，包括上板与下板，所述上板与下板之间从上至下依次设置有上模板、推板、下模板和两个支撑板，所述的两个支撑板分别平行设置在下板表面两侧，所述支撑板顶部设有主导向柱，所述主导向柱穿过下模板、推板和上模板并与上板固定连接，所述上模板底部中部设置有母模，所述下模板中部表面中部设置有第一公模，所述推板中部设置有两个相对设置的第一沉孔和第二沉孔，所述推板套设在第一公模上，所述第一沉孔位于第一公模的台阶处设置有第二公模，所述第一公模周边还设置有若干斜顶，所述斜顶一侧与第一公模抵接，另一侧与第二公模配合设置，所述斜顶底部设置在第二沉孔的台阶内并且斜顶底部与弹簧抵接，所述弹簧设置在下模板内，所述推板底部与顶出机构连接。

进一步的，所述母模表面还设置有若干镶针，所述镶针穿过母模并凸出于母模底部。

进一步的，所述推板上设置有若干限位台阶孔，所述限位台阶孔内设置有限位螺钉，所述限位螺钉与下模板锁固连接。

进一步的，所述斜顶结构为L型，所述斜顶位于第一公模一侧设置为T型斜面，所述T型斜面对应的第一公模上设置有T型斜槽，所述T型斜面设置在T型斜槽内并沿T型斜槽方向往复运动。

进一步的，所述弹簧倾斜设置，所述弹簧的倾斜角度与T型斜面的倾斜角度一致。

进一步的，所述顶出机构包括若干回针，所述回针底部与顶针垫板表面垂直抵接，所述顶针垫板表面还罩固定设有顶针板，所述回针底部设置有凸部，所述顶针板上设置有避让部，所述凸部与避让部配合卡接,所述回针顶部设置有尼龙棒，所述尼龙棒对应的推板上设置有通孔，所述尼龙棒设置在通孔内并与通孔过盈配合设置。

本发明的有益效果是:

1、此套塑胶模具结构为：大水口二次顶出，靠推板推动和弹簧的压力完成一次顶出，顶针板推动顶杆完成2次顶出，这种结构比用油缸节省注塑生产的时间，减小机台的规格，生产时稳定；

2、和传统的全机械机构设计比较，模具制作成本节省50％，特别现在人工费提升的时代，更体现了其结构的价值；

3、由于该种款式的轮毂盖是汽车轮毂盖行业非常通用的一种结构，所有该模具结构的使用也非常广泛。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明顶出机构部分结构示意图；

图3是本发明模芯部分结构截面示意图；

图4是本发明斜顶部分结构示意图；

图5是本发明第一公模俯视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。