[发明专利]车辆及其梁体结构和后地板结构

说明书

本发明提供了一种车辆及其梁体结构和后地板结构，车辆的梁体结构包括梁主体，梁体结构还包括可选择地设置在梁主体的端部的梁体延伸板。本发明中的车辆的梁体结构解决了现有技术中的后地板结构通用性较差的问题。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种车辆及其梁体结构和后地板结构。

背景技术

目前，现有的汽车车身配置较为复杂，车身的轴距及后排位置也不相同，由于布置位置不用，车身的分块也不同，这就需要单独开发很多的专用件。

由于现有的平台车身配置较为复杂，按照原始的技术方案设计车身，为了保证油箱通用，后地板需要新增加很多长周期零部件，既浪费开发周期，又增加了开发成本。

因此，因现有技术中的后地板结构的通用性较差，对车辆的开发周期和开发成本带来较大的影响。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆及其梁体结构和后地板结构，以解决现有技术中的后地板结构通用性较差的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种车辆的梁体结构，包括梁主体，梁体结构还包括可选择地设置在梁主体的端部的梁体延伸板。

进一步地，梁体延伸板为两个，两个梁体延伸板分别设置在梁主体的相应的一端。

根据本发明的第二个方面，提供了一种车辆的后地板结构，包括后地板主体结构及设置在后地板主体结构上的纵梁结构和横梁结构，纵梁结构和/或横梁结构为上述梁体结构。

进一步地，纵梁结构包括纵梁主体板及纵梁延伸板，纵梁延伸板可选择地设置在纵梁主体板的前端和/或后端。

进一步地，纵梁延伸板包括纵梁前延伸板和纵梁后延伸板，纵梁前延伸板可选择地设置在纵梁主体板的前端，纵梁后延伸板可选择地设置在纵梁主体板的后端。

进一步地，横梁结构包括横梁主体板和横梁延伸板，横梁延伸板可选择地设置在横梁主体板的沿其横向方向的第一端和/或第二端。

进一步地，横梁延伸板包括第一横梁延伸板和第二横梁延伸板，第一横梁延伸板可选择地设置在横梁主体板的沿其延伸方向的第一端，第二横梁延伸板可选择地设置在横梁主体板的沿其延伸方向的第二端。

进一步地，后地板结构还包括后轮罩内板，后轮罩内板设置在纵梁主体板的远离后地板主体总成的一侧。

进一步地，后地板主体结构包括沿其前后方向依次布置的后地板前板和后地板后板。

进一步地，后地板主体结构还包括后地板前延伸板，后地板前延伸板可选择地设置在后地板前板的前端。

根据本发明的第三个方面，提供了一种车辆，包括后地板结构，后地板结构为上述的后地板结构。

本发明中的梁体结构包括梁主体和可选择地设置在梁主体的端部的梁体延伸部，这样，可以根据需要，将梁体延伸部与梁主体拼接，进而增长梁体结构的长度。可见，本实施例中的梁体结构中的梁主体是通用的，而根据车型的不同可以加入梁体延伸板，进而将车辆的梁体结构尽可能地通用化，从而提高了其组成的后地板结构的通用性，有效地节约了车辆的开发时间和开发费用。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的后地板结构的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：