[发明专利]刹车装置和巡检电动飞车

权利要求书

1.一种刹车装置，用于沿高压输电线路的导线巡检的巡检电动飞车，其特征在于，包括：

刹车杆，其以枢接部被可转动地安装在巡检电动飞车的主体上，并包括位于所述枢接部的相反两侧的内端和外端；

刹车片，其安装到所述刹车杆的内端，并处于巡检电动飞车的滚轮所处导线部分的下方；

操纵构件，其连接到所述刹车杆的外端；

弹簧，其连接在所述刹车杆与巡检电动飞车的主体之间，该弹簧与所述刹车杆的连接部位分离于所述刹车杆的枢接部；

其中，当所述操纵构件启用而使所述刹车杆的外端向下转动时，带动所述刹车杆的内端上的所述刹车片向上运动而压紧导线下表面以执行刹车操作；当所述操纵构件停用时，所述弹簧促使所述刹车杆反向转动而使所述刹车片与导线脱离。

2.如权利要求1所述的刹车装置，其特征在于，

所述操纵构件通过刹车线连接到所述刹车杆的外端。

3.如权利要求2所述的刹车装置，其特征在于，进一步包括：

一个或多个导轮，其安装到巡检电动飞车的主体，并在外周边缘上具有环形凹槽；

所述刹车线绕过所述导轮的外周边缘上的环形凹槽而延伸。

4.如权利要求1所述的刹车装置，其特征在于，

所述弹簧连接到所述刹车杆的外端的上表面，并当所述刹车杆的外端向下转动后处于拉伸状态；

或者

所述弹簧连接到所述刹车杆的内端的下表面，并当所述刹车杆的外端向下转动以带动所述内端向上运动后处于拉伸状态；

或者

所述弹簧连接到所述刹车杆的外端的下表面，并当所述刹车杆的外端向下转动后处于压缩状态；

或者

所述弹簧连接到所述刹车杆的内端的上表面，并当所述刹车杆的外端向下转动以带动所述内端向上运动后处于压缩状态。

5.如权利要求1所述的刹车装置，其特征在于，

所述操纵构件包括：操纵杆、或操纵拉手。

6.如权利要求1所述的刹车装置，其特征在于，

所述刹车片的压紧导线下表面的刹车面具有与导线的外形相对应的内凹形状；

或者

所述刹车片的压紧导线下表面的刹车面上具有凹槽，所述凹槽沿导线的延伸方向延伸。

7.如权利要求1所述的刹车装置，其特征在于，

所述刹车片包括多个刹车片，所述多个刹车片沿导线延伸方向相互分开地布置。

8.如权利要求1所述的刹车装置，其特征在于，

所述刹车片被可旋转地安装在所述刹车杆的内端。

9.一种巡检电动飞车，用于沿高压输电线路的导线运行巡检，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的刹车装置。

10.如权利要求9所述的巡检电动飞车，其特征在于，

所述导线为单导线或多分裂导线，其中，所述多分裂导线包括：四分裂导线、或三分裂导线、或两分裂导线。