[发明专利]行车记录仪控制系统和方法有效
申请号: | 201510698141.X | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN106611448B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 梁群;范波 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 记录仪 控制系统 方法 | ||
1.一种行车记录仪控制系统,其特征在于,包括:行车记录仪、移动终端、车载多媒体,所述行车记录仪与所述车载多媒体之间进行通信,其中,
所述车载多媒体,用于与所述移动终端建立通信连接以获取所述移动终端的通话状态,并将所述移动终端的通话状态发送至所述行车记录仪;
所述行车记录仪,用于根据所述移动终端的通话状态控制所述行车记录仪的录音模块的开启或关闭。
2.如权利要求1所述的行车记录仪控制系统,其特征在于,当所述移动终端的通话状态为接通状态时,所述行车记录仪控制所述录音模块关闭。
3.如权利要求1所述的行车记录仪控制系统,其特征在于,当所述移动终端的通话状态为来电/去电状态且未接通时,所述行车记录仪控制所述录音模块保持开启状态。
4.如权利要求1所述的行车记录仪控制系统,其特征在于,当所述移动终端的通话状态为挂断状态时,所述行车记录仪控制所述录音模块开启。
5.如权利要求1所述的行车记录仪控制系统,其特征在于,所述车载多媒体和所述移动终端之间通过蓝牙方式进行通信。
6.如权利要求1所述的行车记录仪控制系统,其特征在于,所述车载多媒体和所述行车记录仪之间通过CAN总线或硬线线束进行通信。
7.如权利要求1所述的行车记录仪控制系统,其特征在于,所述行车记录仪包括录音控制按键,其中,当所述录音控制按键被触发时,所述行车记录仪控制所述录音模块关闭。
8.一种行车记录仪控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
车载多媒体与移动终端建立通信连接以获取所述移动终端的通话状态;
所述车载多媒体与所述行车记录仪进行通信,以将所述移动终端的通话状态发送至所述行车记录仪;
所述行车记录仪根据所述移动终端的通话状态控制所述行车记录仪的录音模块的开启或关闭。
9.如权利要求8所述的行车记录仪控制方法,其特征在于,所述行车记录仪根据所述移动终端的通话状态控制所述行车记录仪的录音模块的开启或关闭,具体包括:
当所述移动终端的通话状态为接通状态时,所述行车记录仪控制所述录音模块关闭。
10.如权利要求8所述的行车记录仪控制方法,其特征在于,所述行车记录仪根据所述移动终端的通话状态控制所述行车记录仪的录音模块的开启或关闭,具体包括:
当所述移动终端的通话状态为来电/去电状态且未接通时,所述行车记录仪控制所述录音模块保持开启状态。
11.如权利要求8所述的行车记录仪控制方法,其特征在于,所述行车记录仪根据所述移动终端的通话状态控制所述行车记录仪的录音模块的开启或关闭,具体包括:
当所述移动终端的通话状态为挂断状态时,所述行车记录仪控制所述录音模块开启。
12.如权利要求8所述的行车记录仪控制方法,其特征在于,所述车载多媒体和所述移动终端之间通过蓝牙方式进行通信。
13.如权利要求8所述的行车记录仪控制方法,其特征在于,所述车载多媒体和所述行车记录仪之间通过CAN总线或硬线线束进行通信。
14.如权利要求1所述的行车记录仪控制方法,其特征在于,其中,所述行车记录仪包括录音控制按键,其中,当所述录音控制按键被触发时,所述行车记录仪控制所述录音模块关闭。
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