[发明专利]一种锁舌可手动锁定的汽车安全带

说明书

本发明公开了一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，包括织带以及锁舌，锁舌包括导向框以及插头，导向框内设有第一导向杆和第二导向杆，导向框设有滑槽，第二导向杆可沿滑槽相对第一导向杆滑动，第二导向杆的一端从滑槽穿出并设有手动拨块，织带从导向框的一侧穿入，以S形穿过第一导向杆和第二导向杆后从导向框的另一侧穿出。本发明的安全带锁舌插好后，可以进一步通过手动拨动第二导向杆使得织带被夹紧，此时织带的各个部分都可以进行锁定，车辆发生碰撞或急刹时，腹部安全带和斜挎胸带长度不会变化，对乘客的腹部和胸部起到有效的保护，安全系数得到大大提高。

技术领域

本发明属于汽车安全带技术领域，具体涉及一种锁舌可手动锁定的汽车安全带。

背景技术

目前，汽车安全带最为常见的是三点式安全带。三点式安全带包含一条横向的腹部安全带和一条斜挎胸带，覆盖了人体最结实的部位(盆骨和胸腔)。两条带子交汇并固定在座椅旁低处的接合点上，构成了端点指向地面的“V”字几何形。具体结构上，三点式安全带包括织带和锁舌，锁舌的位置决定了腹部安全带和斜挎胸带的分布。目前安全带系上后，锁舌的位置活动，因此腹部安全带和斜挎胸带的长度并不固定。当车辆发生碰撞或急刹时，人体在惯性作用下会带动锁舌在织带上滑动，导致腹部安全带和斜挎胸带不能立即锁死，乘客的腹部和胸部难以得到最有效的保护，存在安全隐患。

发明内容

针对以上技术问题，本发明提供一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，安全带系上后各个部分可以锁死，有效克服安全隐患。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，包括织带以及滑动套于织带上的锁舌，所述锁舌包括导向框以及插头，插头固定于导向框的前端，导向框内设有于插头方向垂直的第一导向杆和第二导向杆，第一导向杆的两端固定于导向框侧面，导向框于第二导向杆的两端设有与插头方向同向设置并向第一导向杆延伸的滑槽，第二导向杆可沿滑槽相对第一导向杆滑动，第二导向杆的一端从滑槽穿出并设有手动拨块，织带从导向框的一侧穿入，以S形穿过第一导向杆和第二导向杆后从导向框的另一侧穿出。

作为优选的实施方式，所述滑槽靠近第一导向杆的末端处设有限位夹块。

本发明的有益效果是：本发明的安全带锁舌插好后，可以进一步通过手动拨动第二导向杆使得织带被夹紧，此时织带的各个部分都可以进行锁定，车辆发生碰撞或急刹时，腹部安全带和斜挎胸带长度不会变化，对乘客的腹部和胸部起到有效的保护，安全系数得到大大提高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：

图1为本发明组成结构示意图；

图2为本发明的锁舌结构示意图；

图3为本发明的锁舌与织带的卷绕示意图。

附图说明：1-织带，2-锁舌，3-导向框，4-插头，5-第一导向杆，6-第二导向杆，7-滑槽，8-手动拨块，9-限位夹块。

具体实施方式

参照图1至图3，本发明公开的一种锁舌可手动锁定的汽车安全带主要包括织带1和锁舌2，锁舌2滑动套于织带1上。具体应用时，安全带还会配置有卷绕器等配合工作。

具体地，锁舌2包括导向框3以及插头4，插头4固定于导向框3的前端。导向框3内设有于插头4方向垂直的第一导向杆5和第二导向杆6，第一导向杆5的两端固定于导向框3侧面，导向框3于第二导向杆6的两端设有与插头4方向同向设置并向第一导向杆5延伸的滑槽7。第二导向杆6可沿滑槽7相对第一导向杆5滑动，第二导向杆6的一端从滑槽7穿出并设有手动拨块8。如图3所示，织带1从导向框3的一侧穿入，以S形穿过第一导向杆5和第二导向杆6后从导向框3的另一侧穿出。