[发明专利]铁路轨道除湿系统及方法

权利要求书

1.一种铁路轨道除湿系统，其特征在于，包括储气装置、电控气阀、控制装置、加热装置和喷气装置；

其中，所述储气装置，用于储存高压气体；

所述电控气阀，其一端通过管路与所述储气装置连通，另一端通过管路与所述加热装置连通；

所述加热装置，与所述控制装置连接，用于在所述控制装置的控制下进行加热；

所述控制装置，与所述电控气阀连接，用于当所述加热装置加热到预定温度时，控制所述电控气阀打开使得所述储气装置中的高压气体输出到所述加热装置，以对所述高压气体加热输出；

所述喷气装置，与所述加热装置通过管路连通，用于当所述电控气阀打开时喷出所述加热后的高压气体对铁路轨道除湿。

2.根据权利要求1所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，还包括：气体提供装置，与所述储气装置连通，用于提供高压气体并储存于所述储气装置中。

3.根据权利要求2所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述气体提供装置为气泵。

4.根据权利要求1或2或3所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述加热装置包括本体，所述本体上贯穿设有气体流通管道，所述气体流通管道内设有电控加热器，所述电控加热器与所述控制装置连接，所述气体流通管道的一端与所述电控气阀连通，所述气体流通管道的另一端与所述喷气装置连通。

5.根据权利要求4所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述电控加热器通过电控开关连接有电源，所述电控开关连接所述控制装置；

所述控制装置用于控制所述电控开关闭合以使所述电控加热器接通所述电源，开始工作进行加热。

6.根据权利要求5所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述气体流通管道内还设有：

温度传感器，与所述控制装置连接，用于检测所述电控加热器的加热温度并输出到所述控制装置；

所述控制装置用于接收所述温度传感器输出的温度值，将所述温度值与所述预定温度比较判断，当所述加热装置的加热温度大于等于所述预定温度时，控制所述电控气阀打开。

7.根据权利要求5所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述喷气装置为喷嘴，由支架固定在牵引车的导向轮前端。

8.根据权利要求7所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述喷嘴有两个，分别固定在牵引车的导向轮前端左右两侧。

9.根据权利要求8所述的铁路轨道除湿系统，其特征在于，所述加热装置设置在牵引车的导向轴上。

10.一种利用权利要求1-9任一项的铁路轨道除湿系统进行轨道除湿的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、所述控制装置控制所述加热装置开始工作加热，当所述加热装置加热到预定温度时，控制所述电控气阀打开使得所述储气装置中的高压气体输出到所述加热装置，以对所述高压气体加热输出；

步骤二、当所述电控气阀打开时所述喷气装置喷出所述加热后的高压气体对铁路轨道除湿。