[发明专利]一种基于齿轮传动的制动发电机构在审
申请号: | 201510698563.7 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN105370512A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 冯林 | 申请(专利权)人: | 冯林 |
主分类号: | F03G3/06 | 分类号: | F03G3/06;F16D65/04;B60K25/08 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 邓扬 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 齿轮 传动 制动 发电 机构 | ||
1.一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于:它包括刹车盘、刹车 盘凸起、制动机构支撑、第一支板、制动能机械转化机构、第一刹车片支架、第 二刹车片支架、第一刹车液压柱、第二刹车液压柱、齿板第一支架、齿板第二支 架、齿板、第二支板、齿轮、第二锥齿、第二转轴、第一转轴支撑、第二转轴支 撑、摆环、发电机、发电机齿轮、摆环支架、第一转轴、第一锥齿,其中刹车盘 凸起沿圆周方向均匀安装在刹车盘一侧,制动机构支撑安装在车桥上,制动机构 支撑为扇形,且具有u型槽,保证刹车盘边缘一部分位于制动机构支撑u型槽中; 第一刹车片支架通过两个并列的第一刹车液压柱安装在制动机构支撑一侧的内 面上,两个第二刹车片支架由上到下依次安装,且分别通过两个第二刹车液压柱 安装在制动结构支撑另一侧内面上;第一支板一端安装在其中偏下一个第二刹车 片支架上,制动能机械转化机构安装在两个第二刹车片支架上;
上述制动能机械转化机构包括刹车盘凸起顶块、导轨套第一支架、导轨套第 二支架、导轨套、顶块圆柱导轨、顶块复位弹簧、导轨限位环,其中两个导轨套 第一支架分别安装在两个第二刹车片支架上,两个导轨套第二支架分别安装在两 个导轨套第一支架一端,导轨套两侧面安装在导轨套第二支架一端;刹车盘凸起 顶块安装在顶块圆柱导轨上,顶块圆柱导轨安装在导轨套中;顶块复位弹簧一端 安装在刹车盘凸起顶块一侧,另一端安装导轨套一侧,且套于顶块导轨外侧;导 轨限位环安装在圆柱导轨一端;
上述第一转轴支撑安装在第一支板上,第二转轴支撑安装在第一转轴支撑 上;第一转轴安装在第一转轴支撑圆孔中,且第一转轴一端安装有齿轮,另一端 安装有第一锥齿,第二转轴安装在第二转轴支撑圆孔中,且第二转轴一端安装有 第二锥齿,第一锥齿与第二锥齿啮合,第一转轴轴线与第二转轴轴线夹角成90 度;齿板第一支架安装在顶块圆柱导轨一端,齿板第二支架安装在齿板第一支架 上,齿板安装在齿板第二支架上,齿板为带有齿型的长条板,齿板与齿轮啮合; 第二支板安装在第一支板一端,发电机安装在第二支板上,发电机齿轮安装在发 电机转轴上,摆环支架一端固定安装在第二转轴一端,另一端安装有摆环,摆环 内侧具有齿型,与发电机齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于: 上述刹车片支架上安装有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于: 上述车桥为非转向桥。
4.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于: 上述摆环支架一端安装在摆环内面的上侧,摆环齿型位于摆环内面的下侧。
5.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于: 上述限位环外径大于导轨套内径。
6.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于: 上述制动机构支撑内部包括液压管道、一个第一刹车液压柱、四个第二刹车液压 柱,液压油经过液压管道与液压柱连接;上述刹车液压柱包括液压柱卡端、液压 柱复位弹簧,液压柱卡端一侧安装有液压柱复位弹簧,另一侧与液压油接触。
7.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动的制动发电机构,其特征在于: 上述齿轮与第一转轴通过加速离合器连接。
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