[发明专利]汽车零件物料供料成型系统在审

专利信息
申请号: 201510700475.6 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN106608524A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 杨力 申请(专利权)人: 重庆杨力科技有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司50125 代理人: 付继德
地址: 401346 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车零件 物料 供料 成型 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车零件物料供料成型系统,属于汽车零件技术领域。

背景技术

目前,汽车零件产品生产制造过程中,经常需要采用合适的方式予以生产制造,一般需要予以供给物料,并予以成型处理,一般处理方式需要采用合适方式予以改进,以便更好地生产制备出合适的材料产品,方便根据需要使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件物料供料成型系统,以便更好地针对汽车零件加工中的物料进行供给,并予以供料成型,改善加工效果。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种汽车零件物料供料成型系统,包括支撑系统,支撑系统上方左端设有竖向支撑机构,支撑系统上方左侧安装有下驱动动力系统;竖向支撑机构右侧壁中部安装有下横向支撑机构,竖向支撑机构右侧壁顶部安装有上横向支撑机构;下横向支撑机构上方设有从动传动机构支撑机构,下横向支撑机构右端安装有下铰链,下铰链上铰链有右连接柱;从动传动机构支撑机构上安装有从动传动机构,从动传动机构上设有过渡连接装置,过渡连接装置另一端与连接柱左上端安装有上铰链相连接;连接柱右侧设有下料管机构支撑机构,连接柱底端安装有挤压柱支撑机构,挤压柱支撑机构右端设有挤压柱;上横向支撑机构上左端安装有上驱动动力系统,上驱动动力系统右方安装有搅拌传输系统,搅拌传输系统左侧壁上安装有旋转支撑机构座,上驱动动力系统右侧设有搅拌轴,搅拌轴穿过旋转支撑机构座安装在搅拌传输系统,搅拌轴上安装有多根混合机构;搅拌传输系统右侧壁底部设有下料管机构,下料管机构另一端跨过下料管机构支撑机构安装有柱形出料管机构。

进一步地,搅拌传输系统上方安装有第一供料系统和第二供料系统,第一供料系统和第二供料系统下方均安装有阀门开关。

进一步地,竖向支撑机构右侧壁上方部位安装有主动传动机构支撑机构,主动传动机构支撑机构右端安装有主动传动机构,主动传动机构与下驱动动力系统之间设有传动机构。

进一步地,支撑系统上方右端安装有承载系统,支撑系统下方左右两端均安装有万向传动机构,支撑系统左端安装有推把。

该发明系统中,可以将汽车零件所需物料分别倒入第一供料系统和第二供料系统中,打开阀门开关,第一供料系统和第二供料系统中的物料则在重力作用下下落至搅拌传输系统中,上驱动动力系统工作,使得搅拌轴带动混合机构旋转,对物料进行搅拌混合。推动推把,使该系统在万向传动机构作用下滚动至所需位置,打开下料管机构上的阀门开关,搅拌后的物料在混合机构的旋转推动下进入下料管机构中,而后从柱形出料管机构后下落至承载系统上,下驱动动力系统工作,经传动机构带动主动传动机构旋转,从而使得从动传动机构旋转,带动过渡连接装置拉动连接柱,连接柱在铰链作用下作用摆动,使得撞击板撞击物料,使其供料,从而完成汽车零件物料的供料成型。

该发明的有益效果在于:该发明系统能够有效地针对汽车零件中物料进行混合后予以供给,并能在供给后予以供料,从而有效地改善了汽车零件中物料的供给效果,提高了物料的利用率,也降低了劳动强度。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。

本发明实施例中的汽车零件物料供料成型系统,包括支撑系统,支撑系统上方左端设有竖向支撑机构,支撑系统上方左侧安装有下驱动动力系统;竖向支撑机构右侧壁中部安装有下横向支撑机构,竖向支撑机构右侧壁顶部安装有上横向支撑机构;下横向支撑机构上方设有从动传动机构支撑机构,下横向支撑机构右端安装有下铰链,下铰链上铰链有右连接柱;从动传动机构支撑机构上安装有从动传动机构,从动传动机构上设有过渡连接装置,过渡连接装置另一端与连接柱左上端安装有上铰链相连接;连接柱右侧设有下料管机构支撑机构,连接柱底端安装有挤压柱支撑机构,挤压柱支撑机构右端设有挤压柱;上横向支撑机构上左端安装有上驱动动力系统,上驱动动力系统右方安装有搅拌传输系统,搅拌传输系统左侧壁上安装有旋转支撑机构座,上驱动动力系统右侧设有搅拌轴,搅拌轴穿过旋转支撑机构座安装在搅拌传输系统,搅拌轴上安装有多根混合机构;搅拌传输系统右侧壁底部设有下料管机构,下料管机构另一端跨过下料管机构支撑机构安装有柱形出料管机构。搅拌传输系统上方安装有第一供料系统和第二供料系统,第一供料系统和第二供料系统下方均安装有阀门开关。竖向支撑机构右侧壁上方部位安装有主动传动机构支撑机构,主动传动机构支撑机构右端安装有主动传动机构,主动传动机构与下驱动动力系统之间设有传动机构。支撑系统上方右端安装有承载系统,支撑系统下方左右两端均安装有万向传动机构,支撑系统左端安装有推把。

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