[发明专利]一体式螺杆中压空气压缩机

说明书

本申请是发明专利申请号：201410221771.3的分案申请，原申请的申请日：2014-05-23、发明创造名称是一体式螺杆中压空气压缩机。

技术领域

本发明属于空气压缩机领域，具体是指一种一体式螺杆中压空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力是气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造，并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。

中压——是指：1.57MPa(16kgf/cm²)≤p<9.81MPa(100kgf/cm²)范围内的压力。

一体式——是指中压螺杆机组内部集成了干燥空气系统、过滤系统及排水系统，他们作用是相互关联并必不可少的重要零部件。

中压空气压缩机在医药、PET吹瓶、水电、钻井、军工等领域中起到关键的设备之一。目前国内外中压螺杆机组有：

活塞机多级压缩中压空气压缩机；

螺杆和活塞串联中压空气压缩机；

两级螺杆串联的中压空气压缩机；

螺杆空压机+冷干机+螺杆增压机三机串联的中压系统。

活塞机多级压缩的中压空气压缩机是目前使用最广泛的中压空气压缩机。他的缺点是占地面积大，噪音高，振动大，易损件多，备品备件多，维修维护工作量大，机组随活塞环磨损，排气压力和排气量下降明显能耗增加。

螺杆和活塞串联中压空气压缩机是一级螺杆压缩和二级活塞压缩串联一体的中压空气压缩机。主要他一级引入了螺杆压缩机，在一定程度上减少了上述的缺点，但他二级还是需要活塞增压，所以上述缺点还是存在着。

两级螺杆串联的中压空气压缩机。上述缺点明显改善，但他存在一个致命的缺陷，因为一级和二级直接串联，空气中的水分在压缩过程中就会大量的析出，分离器不能及时的蒸发水分，使得空压机油和水混合后导致乳化。影响了机组的轴承和齿轮润滑，机组使用寿命大大缩短。所以这样的机组不能达到很高的压力，也不能长时间不间断的运行。这机型在国外已经淘汰，在国内只使用在矿山工程的移动压缩机上。

螺杆空压机+冷干机+螺杆增压机三机串联的中压系统是国外目前较新型的中压空气压缩系统。造价较高，运用量不大。他把上述的缺点都得到了很大的改善。但他是由三个不同功能的机组串联起来，所以他的占地面积还是很大的，各机组需要相互调试匹配。各系统控制相对独立，对操作和维护难度较高。

上述各类型的中压空气压缩机中间没有除去冷凝水的装置的话(螺杆空压机+冷干机+螺杆增压机三机串联的中压系统除外)，肯定会加快压缩机的磨损和咬死，机器的使用寿命肯定会缩短。特别在湿度大的环境中运行。

目前市面上的低压螺杆空压机(0.6Mpa～1.25Mpa)已完全取代了活塞空压机。他以优良的可靠性能，振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高得到了广泛的运用和好评。但螺杆空压机运用在中压领域目前还未广泛的推广和发展。螺杆中压空气压缩机可以替代活塞中压空气压缩机，将会是必定的趋势。他有着广阔的发展空间和市场需求。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种一体式螺杆中压空气压缩机，该一体式螺杆中压空气压缩机能够制得1.8～4.2Mpa的压缩空气，而且使用寿命长、占地小、易操作、可靠性高。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种一体式螺杆中压空气压缩机，包括依次串联的一级螺杆压缩主机、一级冷冻干燥机、二级螺杆压缩主机和二级冷冻干燥机；

其中，所述一级螺杆压缩主机和所述二级螺杆压缩主机通过共用齿轮箱整合为一体，构成两级压缩螺杆主机；

其中，所述一级冷冻干燥机和所述二级冷冻干燥机通过共用冷却器整合为一体，构成两级冷干机。