[发明专利]一种交叉带分拣机主线驱动机构在审
申请号: | 201510702160.5 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN106608521A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 朱赢华 | 申请(专利权)人: | 镇江中焱数控设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/64 | 分类号: | B65G47/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交叉 分拣 机主 驱动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种交叉带分拣机,特别是一种交叉带分拣机主线驱动机构。
背景技术
交叉带式分拣系统由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的小车连接在一起,当小车“移动”到所规定的分拣位置时,转动皮带,完成把商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状,故称为交叉带式分拣机。
目前,交叉带分拣机主线驱动大多采用直线电机作为驱动单元,依靠直线电机带动在轨道上行走,带动整个设备环线运动,这种结构设计简单,但设备的各方面要求都比较高,对零部件配合的加工精度要求比较高,对设备的装配精度要求也比较高,直线电机国内目前技术尚不成熟,主要还是依靠国外技术,从经济性考虑,对于整个设备的成本都会增加不少。
发明内容
本发明需要解决的技术问题提供一种结构简单、可靠的交叉带分拣机主线驱动机构。
为解决上述的技术问题,本发明的交叉带分拣机主线驱动机构包括固定底架和驱动电机,所述固定底架上固定有第一驱动支架钣金、第二驱动支架钣金和第三驱动支架钣金形成主体机架,所述驱动电机通过驱动电机固定支架固定在主体机架上,所述驱动电机与主动皮带轮固定连接,所述主动皮带轮通过牵引皮带与被动皮带轮传动连接,所述被动皮带轮通过被动皮带轮固定支架固定在 主体机架上,所述牵引皮带旁设置有可环形运动的连接节。
进一步的,所述主动皮带轮上设置有主动皮带轮盖。
进一步的,所述主体机架上端固定行走轨道,所述行走轨道上设置有小车移动架。
进一步的,所述牵引皮带内侧的主体机架上固定张紧机构定位板,所述张紧机构定位板上固定有张紧机构。
进一步的,所述主体机架上还固定有供电线固定板,所述供电线固定板上固定有集线盒。
采用上述结构后,本发明的交叉带分拣机主线驱动机构以电机带动皮带,依靠皮带表面的摩擦力带动环形连接的连接节,整个环形连接的连接节绕环形运动,从而实现整个设备运动。
附图说明
下面将结合附图和具体实施方式对本作进一步详细的说明。
图1为本发明交叉带分拣机主线驱动机构。
图中:1为固定底架,2为螺栓,3为第一驱动支架钣金,4为定位板,5为驱动电机,6为行走轨道,7为张紧机构,8为第二驱动支架钣金,9为小车移动架,10为张紧机构定位板,11为被动皮带轮,12为驱动电机固定机架,13为被动皮带轮固定支架,14为被动皮带轮张紧定位板,15为第三驱动支架钣金,16为连接节,17为驱动压轮机构,18为供电线固定板,19为集线器,20为平垫,21为牵引皮带,22为主动皮带轮,23为弹垫,24为主动皮带轮盖板,25为平垫,26为螺栓,27为隔套,28为行走轮
具体实施方式
如图1所示,本发明的交叉带分拣机主线驱动机构包括固定底架1和驱动电机5,所述固定底架上通过螺栓2固定有第一驱动支架钣金3、第二驱动支架钣8金和第三驱动支架钣金15形成主体机架。所述驱动电机5通过驱动电机固定支架12固定在主体机架上,所述驱动电机5与主动皮带轮22固定连接,所述主动皮带轮22通过牵引皮带21与被动皮带轮11传动连接,所述被动皮带轮11通过被动皮带轮固定支架13固定在主体机架上,所述牵引皮带旁设置有可环形运动的连接节16,连接节16通过螺栓26和隔套27与行走轮相连接。
进一步的,所述主动皮带轮上设置有主动皮带轮盖24。
进一步的,所述主体机架上端固定行走轨道6,所述行走轨道上设置有小车移动架9,小车移动架9与主体机架之间设置有平垫20。
进一步的,所述牵引皮带21内侧的主体机架上固定张紧机构定位板10,所述张紧机构定位板10上固定有张紧机构7。
进一步的,所述主体机架上还固定有供电线固定板18,所述供电线固定板上固定有集线盒19。
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