[发明专利]沸腾冷却装置有效

专利信息
申请号: 201510702333.3 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN105545447B 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 佐藤正浩 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01P3/22 分类号: F01P3/22;F01P5/10;F01P7/16
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张谟煜;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 沸腾 冷却 装置
【说明书】:

本发明涉及一种沸腾冷却装置,防止向在形成于内燃机的内部的制冷剂通路输送液相制冷剂的水泵的紧邻的上游产生激烈的沸腾于未然。出于对气液分离器(16)的气相中的压力进行减压的目的,从时刻t1到时刻t2打开压力放泄阀(56)。在时刻t3和时刻t4驱动WP(44)。时刻3和时刻t4相当于沸腾温度(T1)与实际温度(T2)之差(ΔT)为预定温度(T3)以上的定时。若驱动WP(44),则能够将收集罐(42)内的液相制冷剂向WP(22)输送,所以能够降低WP(22)的紧邻的上游的液相制冷剂的实际温度(T2)。因而,能够防止WP(22)的紧邻的上游的液相制冷剂的激烈的沸腾于未然。

技术领域

本发明涉及沸腾冷却装置。

背景技术

以往,例如在日本特开2008-248703号公报、日本特开昭61-275522号公报中公开了一种沸腾冷却装置,该沸腾冷却装置利用在形成于内燃机的内部的制冷剂通路(例如水套)中流动的制冷剂的沸腾气化热来进行该内燃机的冷却。在该沸腾冷却装置中,制冷剂通路构成使制冷剂循环的闭回路的一部分,在该闭回路的中途设置有冷凝器和水泵。从制冷剂通路排出的气相制冷剂被冷凝器冷却而恢复为液相制冷剂,被水泵输送到制冷剂通路。

另外,在日本特许第5003725号中公开了一种沸腾冷却装置,该沸腾冷却装置,在制冷剂通路与冷凝器之间设置有将从制冷剂通路排出的制冷剂分离为气相制冷剂和液相制冷剂的气液分离器。在该沸腾冷却装置中,制冷剂通路、气液分离器以及第1水泵构成使制冷剂循环的闭回路的一部分。气液分离器内的液相制冷剂被第1水泵输送到制冷剂通路。另外,在该沸腾冷却装置中,冷凝器构成在与气液分离器之间使制冷剂循环的另一闭回路的一部分。由气液分离器分离出的气相制冷剂被冷凝器冷却而恢复为液相制冷剂,被第2水泵输送到气液分离器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2008-248703号公报

专利文献2:日本特许第5003725号

专利文献3:日本特开昭61-275522号公报

发明内容

发明要解决的问题

在日本特许第5003725号的沸腾冷却装置中,在气液分离器内急剧减压了的情况下,气液分离器内的液相制冷剂有时产生激烈的沸腾。在此,由于气液分离器连接于第1水泵,所以若气液分离器内的液相制冷剂产生激烈的沸腾,则第1水泵的紧邻的上游的液相制冷剂也有可能产生激烈的沸腾。若第1水泵的紧邻的上游的液相制冷剂产生激烈的沸腾,则第1水泵会空转,应该从第1水泵输送到制冷剂通路的制冷剂流量减少,所以存在发动机的冷却不充分这样的问题。

本发明是为了解决上述问题而做出的。即,其目的在于,防止在向形成于内燃机的内部的制冷剂通路输送液相制冷剂的水泵的紧邻的上游产生激烈的沸腾于未然。

用于解决问题的手段

为了解决上述课题,第1发明涉及一种沸腾冷却装置,其特征在于,具备:

制冷剂通路,其形成于内燃机的内部;

气液分离器,其将从所述制冷剂通路排出的制冷剂分离为液相制冷剂和气相制冷剂;

冷凝器,其将由所述气液分离器分离出的气相制冷剂恢复为液相制冷剂;

第1通路,其连接所述冷凝器与所述制冷剂通路;

第2通路,其在所述第1通路的中途分支并与所述气液分离器连接;

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