[发明专利]轨道车辆侧墙上边梁结构有效
| 申请号： | 201510702507.6 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN105346545A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 李华丽;杜彦品;高健飞;杜立侠;姜艳林;李康;印建明 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 墙上 结构 | ||
【权利要求书】：
1.轨道车辆侧墙上边梁结构,其特征在于包括：横截面呈帽型开口朝内的长条形上边梁，上边梁的上端与车顶弯梁下口固定，上边梁的上端的下端与侧墙立柱上口固定，所述上边梁的内部间隔的焊接固定有加强筋板，所述加强筋板具有三个支撑面，分别抵住上边梁背部内侧、上边梁上端和上边梁下端，所述上边梁背部的上端压制有内陷部，用于和车顶弯梁下端的延伸边进行搭接，车顶弯梁的侧面和侧墙立柱的侧面与所述加强筋板对齐，结合底架横梁形成封闭环结构。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆侧墙上边梁结构,其特征在于：所述加强筋板中部开孔。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆侧墙上边梁结构,其特征在于：所述上边梁背部与上边梁上端的相接位置、以及上边梁背部与上边梁下端的相接位置具有弧形结构。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆侧墙上边梁结构,其特征在于：所述上边梁辊弯成型。
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