[发明专利]一种修正凸轮轴升程检测起测点并获取检测结果的方法在审
申请号: | 201510703349.6 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN105277159A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 张秋阳;孙峰;刘盟盟;顾运萍;赵西佳 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修正 凸轮轴 检测 起测点 获取 结果 方法 | ||
1.一种修正凸轮轴升程检测起测点并获取检测结果的方法,其特征在于:具体方法步骤如下:
【1】可以采用以下三种方法中的任意一种得到实测升程检测数据:
1)“键槽定位法”,将配套的键销(2)装配到凸轮轴(1)上的键槽(3)中,通过测量键销(2)的中心位置获取键槽(3)的中心位置,以此相位角(α)作为起测点,按照一定的度数间隔检测凸轮(1)工作面各点的升程误差;
2)“销孔定位法”,将配套的定位销装配到凸轮轴(1)上的销孔(4)中,通过测量定位销的中心位置获取销孔(4)的中心位置,以此相位角(α)作为起测点,按照一定的度数间隔检测凸轮(1)工作面各点的升程误差;
3)“敏感点法”,从被测凸轮轴设计的理论升程表中找到升程变化率最大的点,即敏感点所对应的相位角以及理论升程,在凸轮上找到这一升程值,该升程值对应的点即为升程变化率最大的点,从而确定了该点的相位角,以此作为起测点,按照一定的度数间隔检测凸轮工作面各点的升程误差;
【2】以相邻至少连续三个检测点M0、M1、M2拟合一条曲线,曲线方程为y=a1x2+b1x+c1;其中y值为升程,x值为角度,并且令中间点M1落在y轴上,将这三点坐标代入曲线方程,求出二次项系数a1、一次项系数b1和常数项c1,得出曲线方程;
【3】重复步骤2,以此类推,得到每一个点所在曲线方程的二次项系数a、一次项系数b和常数项c,得到每一个点所在的曲线方程;
【4】令中间点M1做出相位角偏移Δx,将角度值代入曲线方程后得到M1点偏移后的升程y1偏移,y1偏移=a1(Δx)2+b1(Δx)+c1;
【5】重复步骤3,以此类推,得到每一个点做出相位角偏移Δx后的升程:y1偏移、y2偏移、y3偏移……yn偏移,即:
a1(Δx)2+b1(Δx)+c1
a2(Δx)2+b2(Δx)+c2
a3(Δx)2+b3(Δx)+c3
……
an(Δx)2+bn(Δx)+cn;
【6】利用最小二乘法处理每一个点做出相位角偏移Δx后的升程和被测凸轮轴凸轮的设计标准升程;
1)计算每一个点做出相位角偏移Δx后的升程和被测凸轮轴凸轮的设计标准升程之差:
y1偏移-y1标准、y2偏移-y2标准、y3偏移-y3标准……yn偏移-yn标准
2)计算每一个点做出相位角偏移Δx后的升程和被测凸轮轴凸轮的设计标准升程之差的平方:
(y1偏移-y1标准)2、(y2偏移-y2标准)2、(y3偏移-y3标准)2……(yn偏移-yn标准)2
3)得到每一个点做出相位角偏移Δx后的升程和被测凸轮轴凸轮的设计标准升程之差的平方和的表达式:
(y1偏移-y1标准)2+(y2偏移-y2标准)2+(y3偏移-y3标准)2+……+(yn偏移-yn标准)2
式中:
y1偏移—第一个检测点做出相位角偏移Δx后的升程a1(Δx)2+b1(Δx)+c1
y2偏移—第二个检测点做出相位角偏移Δx后的升程a2(Δx)2+b2(Δx)+c2
y3偏移—第三个检测点做出相位角偏移Δx后的升程a3(Δx)2+b3(Δx)+c3
……
Yn偏移—最后一个检测点做出相位角偏移Δx后的升程an(Δx)2+bn(Δx)+cn
由此得到一个关于Δx的函数式;
4)对上述函数式求极限,得到函数为最小值时对应的Δx,即为起测点的修正量;
【7】将Δx分别代入步骤5得到的每一个点做出相位角偏移Δx后的升程:y1偏移、y2偏移、y3偏移……yn偏移,即得到起测点修正之后的升程检测数据。
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