[发明专利]摩托车生产制造物料粉碎混合处理系统

说明书

技术领域

本发明属于摩托车生产制造技术领域，具体涉及一种摩托车生产制造物料粉碎混合处理系统。

背景技术

目前，摩托车生产制造中，经常需要针对产品原料予以处理，以便更好地符合生产加工要求， 方便更好地用于摩托车生产制造，方便根据需要使用，一般的处理方式，无法满足生产要求，有必要采用合适的方式予以改进，方便使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车生产制造物料粉碎混合处理系统，以便更好地改善摩托车生产制造物料粉碎混合处理处理效果，方便根据需要使用。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。

一种摩托车生产制造物料粉碎混合处理系统，包括承载机构，承载机构左侧上部设有承载装置，承载装置上部安装有抽液机，抽液机下部设有抽液管，抽液管下部安装有加载液体系统，加载液体系统上部设有加载液体系统管道，抽液机右侧设有出液管；承载机构上部安装有进料系统，进料系统下部设有粉碎系统，粉碎系统右侧下部设有下料系统，下料系统下部设有上集料系统，粉碎系统下部安装有分离处理板，分离处理板下部安装有搅拌系统，搅拌系统右侧设有出料管机构，出料管机构右侧设有下集料系统，搅拌系统下部安装有分离过滤处理机构。

进一步地，粉碎系统右侧设有动力系统支架，动力系统支架上部安装有第一动力系统，粉碎系统上部右侧设有上旋转机构支柱，上旋转机构支柱上部安装有上旋转机构，上旋转机构和第一动力系统之间设有上动力传输机构，粉碎系统内部右侧设有下旋转机构支柱，下旋转机构支柱左侧安装有下旋转机构，下旋转机构和第一动力系统之间设有下动力传输机构，上旋转机构和下旋转机构上均安装有多个捣碎柱。

进一步地，承载机构左侧下部安装有第二动力系统，第二动力系统右侧设有动力系统轴，动力系统轴侧面安装有混合机构。

进一步地，承载机构上部螺纹设有多个调节螺栓，调节螺栓右侧均设有球形捣碎柱。

该系统中，工作人员将物料从进料系统倒入粉碎系统。在第一动力系统的作用下，上动力传输机构和下动力传输机构分别带动上旋转机构和下旋转机构转动，从而带动捣碎柱转动，对物料进行粉碎处理。工作人员利用调节螺栓调节球形捣碎柱的位置，使球形捣碎柱处于合适的位置，以适应不同的加工要求。粉碎后的物料掉落在分离处理板上，利用分离处理板对物料进行分离处理，符合粒径要求的物料颗粒进入搅拌系统内，未粉碎的块状物料从下料系统进入上集料系统内，对块状物料收集后再次进行处理。工作人员将物料粉碎混合处理剂从加载液体系统管道倒入加载液体系统，在抽液机的作用下，物料粉碎混合处理剂被抽入抽液管，再从出液管进入粉碎系统，将残留在捣碎柱和球形捣碎柱上的物料冲下。物料粉碎混合处理剂落在分离处理板上后，从分离处理孔流入搅拌系统内。在第二动力系统的作用下，动力系统轴带动混合机构转动，利用混合机构对物料和物料粉碎混合处理剂进行搅拌，使物料和物料粉碎混合处理剂充分混合，从而完成对物料的粉碎混合处理。利用分离过滤处理机构对物料进行分离处理，多余的物料粉碎混合处理剂回到加载液体系统内继续使用，使物料粉碎混合处理剂得到充分利用，物料则被挡在搅拌系统内。打开出料管机构上的阀门开关，粉碎混合处理后的物料进入下集料系统内收集后进行使用。

该发明的有益效果在于：该发明系统能有效地针对摩托车生产制造物料进行粉碎混合处理处理，改善了防护物料粉碎混合处理处理效果，方便根据需要使用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。