[发明专利]一种车载多屏显示双向通讯装置及智能机车

说明书

技术领域

本发明涉及智能汽车的技术领域，尤其涉及一种车载多屏显示双向通讯装置及智能机车。

背景技术

随着交通运输业的不断发展，汽车、地铁的普及率越来越高，时常会在汽车和地铁中设置显示屏，向乘客提供信息和知识。

目前，我们要在车内的多屏显示装置上当到的信息多是相同的，当我们需要了解别的信息的时，往往需要切换画面。随着城市现代化交通的日益发展，信息传送率和流量不断提高，人们要求及时获得最新的信息。

如果能在乘公交车的短暂时间内，通过车内的多个显示屏，不但能看到车辆行驶的状态，而且还能看到各种最新资讯信息，将是非常有益的，急需一款能在公共交通工具上，实现多个显示屏分别显示不同信息并能实现双向通讯的装置。

发明内容

本发明提供了一种车载多屏显示双向通讯装置，可通过传感器检测各显示屏周围的环境，从而选择在多个显示屏上分别显示不同的画面信息，便于用户获取更多信息，改善了用户体验。

为实现上述设计，本发明采用以下技术方案：一种车载多屏显示双向通讯装置，与显示器通讯连接，包括主机和至少两个以上的显示屏以及与所述主机电性连接的电源，所述主机包括相互间均通讯连接的处理模块、通讯模块、输出模块、控制模块和存储模块，所述显示屏上设置有用于检测所述显示屏周围环境并能将检测信息反馈给与所述显示屏通讯连接的主机且设置于所述显示屏周边处的传感器。

优选地，所述传感器包括用于检测所述显示屏周围声音环境的音频传感器和用于摄录所述显示屏周围环境影像的视频传感器；所述音频传感器与所述视屏传感器分别与所述处理模块通讯连接。

优选地，所述传感器中还设置有用于检测所述显示屏周围温度的温度传感器，所述温度传感器与所述主机通讯连接。

优选地，所述主机中还设置有可在同一显示屏中显示至少两个以上的画面的分屏模块，所述分屏模块与所述处理模块和所述通讯模块相互连接。

优选地，所述处理模块包括用于读取数据并进行预扫描处理的读取单元、用于将经过所述读取单元预扫描处理的数据进行时序错位处理的差分单元和用于将经过所述差分单元时序错位处理的数据发送至下一模块的发送单元，所述读取单元、所述差分单元和所述发送单元相互间电性连接并集成与同一芯片上。

优选地，所述电源包括用于与所述主机连接的DC插头、用于交流转直流的电源适配器、可连接到外部供电设备的三级插头以及将所述DC插头、所述电源适配器和所述三级插头相互连接的线缆。

优选地，所述电源包括用于备用供电的蓄电池或用于临时供电的UPS。

优选地，所述输出模块至少包括DB-9串口单元、RJ-45接口单元或USB接口单元。

优选地，所述控制模块包括用于控制所述主机处理的信息同时输出并在各所述显示屏予以不同显示的实时控制单元、用于将所述主机处理的信号错位延时输出并在各显示屏显示的延迟控制单元以及控制所述实时输出单元剧与所述延迟输出单元相互转换的转换开关。

本发明还提供了一种智能机车，其包括上述任意一项所述的一种车载多屏显示双向通讯装置。

本发明的有益效果为：通过各个显示屏的周边处设置一个传感器，该传感器可检测到显示屏的周围环境信息，如此，可以根据显示屏周围不同的受众群体，选择播放不同的信息；同时，根据传感器检测到的显示屏的周围环境，可及时反馈给主机，以便重新调整显示屏的播放内容，这样就可让显示屏播放的内容播放的更加油针对性，更好的满足用户的需求。这样，大大改善了用户的体验，丰富了用户获取信息的途径，具有广阔的市场应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明具体实施方式中提供的一种车载多屏显示双向通讯装置的第一实施例的连接关系分布图。

图2是本发明具体实施方式中提供的一种车载多屏显示双向通讯装置的第二实施例的连接关系分布图；

图3是本发明具体实施方式中输出模块的结构方框图；

图4是本发明具体实施方式中处理模块的结构方框图；

图5是本发明具体实施方式中控制模块的结构方框图；

图6是本发明具体实施方式中电源模块的结构方框图。

附图标记说明：