[发明专利]自动快速连接动力传递装置在审
申请号: | 201510704594.9 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN105202041A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 付兴海;杨增玉;周涛;任伟;张庆锋 | 申请(专利权)人: | 重庆耐德山花特种车有限责任公司 |
主分类号: | F16D3/224 | 分类号: | F16D3/224 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401346 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 快速 连接 动力 传递 装置 | ||
1.一种自动快速连接动力传递装置,其特征在于:包括用于动力传递的主动装置和从动装置,所述主动装置设有第一球笼式万向联轴器,所述第一球笼式万向联轴器的壳体一端用于连接动力输入,所述第一球笼式万向联轴器的壳体另一端连接有第一弹性保持架,所述第一球笼式万向联轴器的输出轴支撑于第一弹性保持架,所述第一球笼式万向联轴器的输出轴末端设有第一快速连接头,所述第二球笼式万向联轴器的壳体一端用于连接动力输出,所述第二球笼式万向联轴器的壳体另一端连接有第二弹性保持架,所述第二球笼式万向联轴器的输入轴支撑于第二弹性保持架,所述第二球笼式万向联轴器的输入轴前端设有第二快速连接头,两个快速连接头中一个为阴端接头采用套筒结构,另一个为阳端接头采用轴杆结构,所述主动装置或者从动装置安装在一驱动机构上,通过驱动机构的轴向运动,使阴端接头与阳端接头形成连接或者分离,所述阴端接头与阳端接头的连接为键槽配合的周向固定连接。
2.根据权利要求1所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:所述第一球笼式万向联轴器的输出轴末端设置阴端接头,所述第二球笼式万向联轴器的输入轴前端设置阳端接头,或者所述第一球笼式万向联轴器的输出轴末端设置阳端接头,所述第二球笼式万向联轴器的输入轴前端设置阴端接头。
3.根据权利要求1所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:弹性保持架为圆套结构,圆套中设有弹簧骨架。
4.根据权利要求1或3所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:弹性保持架的圆套采用橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:所述阴端接头的套筒壁上设有径向贯穿套筒壁的T形槽,所述T形槽中安装T形键,所述T形槽的外侧固定有弹簧盖,所述弹簧盖与T形键之间设有压紧弹簧,T形键在压紧弹簧的作用下向轴心靠拢,所述阴端接头的套筒口端为喇叭形,所述阳端接头的轴杆上设有用于与阴端接头的T形键配合的开口键槽。
6.根据权利要求5所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:T形键在靠近喇叭形口端的一端倒角,阳端接头的轴杆端头也倒角。
7.根据权利要求5所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:所述阴端接头设有至少一个T形键,所述阳端接头设有至少一个开口键槽。
8.根据权利要求1所述的自动快速连接动力传递装置,其特征在于:所述驱动机构包括机座、机架以及固定在机座上的伸缩油缸,所述伸缩油缸一端与机座铰接,伸缩油缸另一端与机架铰接,所述机架与机座滑动配合,所述机架上安装主动装置或者从动装置。
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