[发明专利]一种用于高速铁路的信道预测的方法

权利要求书

1.一种用于交通工具的信道预测的方法，包括：

1)确定需要进行信道预测的距离；

2)根据所述交通工具的当前位置以及所述需要进行信道预测的距离，计算出要进行信道预测的交通工具的位置；

3)根据所述要进行信道预测的交通工具的位置，在射频环境映射数据库中查找对应的信道数据；

4)对由步骤3)查找到的所述信道数据与通过使用卡尔曼滤波器或者预测天线所获得的信道数据进行加权平均，以作为新的信道数据；其中，在所述加权平均中，所述由步骤3)查找到的所述信道数据所占的权重大于所述通过使用卡尔曼滤波器或者预测天线所获得的信道数据；

其中，所述射频环境映射数据库储存高速铁路路线中不同位置的信道数据，所述信道数据能够用于获得与所述不同位置相对应的所述信道的每条径的时延和所述信道的增益。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，通过设定来确定步骤1)中所述需要进行信道预测的距离。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤1)中所述需要进行信道预测的距离，通过以下步骤获得：

11)测量空口的反馈时延，并且获取所述交通工具的实时速度；

12)将所述反馈时延与所述实时速度相乘，以作为所述需要信道预测的距离。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，参考所述交通工具在一段时间内的平均行驶速度，来确定对所述反馈时延和所述实时速度的更新频率。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，参考在相干带宽以内的信道的相干性，来确定对所述需要信道预测的距离的更新频率。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，将所述信道数据储存在片外储存器上。

7.根据权利要求6中所述的方法，其中，根据处理信道数据的速度和列车移动速度,提前将未来时刻的部分数据从片外储存器中预读取到片内储存器中。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述交通工具的运行中，进一步地更新校准所述射频环境映射数据库中的数据。

9.一种用于交通工具的信道预测的系统，包括：

预测距离设置装置，其用于确定需要进行信道预测的距离；

预测位置设置装置，其用于根据所述交通工具的当前位置以及所述需要进行信道预测的距离，计算出要进行信道预测的交通工具的位置；

信道数据查找装置，其用于根据所述要进行信道预测的交通工具的位置，在射频环境映射数据库中查找对应的信道数据；

装置，用于对由所述信道数据查找装置查找到的所述信道数据与通过使用卡尔曼滤波器或者预测天线所获得的信道数据进行加权平均，以作为新的信道数据；其中，在所述加权平均中，所述由所述信道数据查找装置查找到的所述信道数据所占的权重大于所述通过使用卡尔曼滤波器或者预测天线所获得的信道数据；

其中，所述射频环境映射数据库储存高速铁路路线中不同位置的信道数据，所述信道数据能够用于获得与所述不同位置相对应的所述信道的每条径的时延和所述信道的增益。