[发明专利]单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置及其设计方法

说明书

技术领域

本发明涉及柴油发电机组技术领域，尤其涉及一种单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置及其设计方法。

背景技术

目前，大型发电机组用柴油机开发过程中，通常无法连接真实的发电机对柴油机进行考核，为了在试验室条件下考核发电机对柴油机可靠性影响，通常，具体如图1所示，柴油机曲轴1后端与飞轮2连接，飞轮通过弹性联轴器9连接测功机10，通过测功机对曲轴转动情况的检测，可以实现柴油机大部分性能与可靠性指标的考核。其中柴油机曲轴后端由主轴承支撑。

然而，对于单支撑刚性连接的发电机匹配来说，现有技术存在两个明显缺点：

1)发电机轴与柴油机曲轴刚性连接，直接影响曲轴的扭转振动，现有技术试验过程中无法体现这个影响，导致试验测量的曲轴扭转振动、曲轴硅油减振器的温度、以及转速波动导致的振动噪声数据与实际不相符；

2)发电机本身的质量非常大，高速旋转过程中会产生一定的负载并由柴油机后端的主轴承承担，由此可能造成主轴承偏载磨损。现有技术试验过程无法评估这个风险。

所以，对于单支撑刚性连接的发电机匹配来说，意味着无法在试验室真实的验证柴油机的曲轴扭转振动与主轴承偏磨风险。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置及其设计方法以解决现有技术存在的无法在试验室真实地验证柴油机的曲轴扭转振动与主轴承偏磨风险的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明一方面提供了一种单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置，包括刚度等效单元、惯量等效单元、载荷等效单元、弹性联轴器及测功机，所述刚度等效单元的一端与发动机曲轴刚性同轴连接，另一端与惯量等效单元的一侧面同轴连接，所述惯量等效单元的另一侧面与载荷等效单元的一端同轴连接，载荷等效单元的另一端通过弹性联轴器与测功机连接。

其中，所述载荷等效单元的下方支撑有电机等效支撑单元。

其中，所述刚度等效单元为刚度等效法兰轴。

其中，所述发动机曲轴的端部连接有飞轮，所述刚度等效法兰轴通过连接膜片与所述飞轮连接。

其中，所述惯量等效单元为惯量等效块。

其中，所述载荷等效单元为载荷等效法兰轴，所述载荷等效轴通过连接膜片与弹性联轴器连接。

本发明另一方面提供了上述的单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置的设计方法，其包括以下步骤：

S1、调整刚度等效单元的尺寸，以使其扭转刚度与真实电机的扭转刚度相符；

S2、调整惯量等效单元的尺寸，以使其转动惯量和质量与真实发电机的转动惯量和质量相符；

S3、调整载荷等效单元的尺寸，以使其分配到主轴承上的载荷与真实电机分配到主轴承上的载荷相符；

S4、根据步骤S1、步骤S2及步骤S3所获取的刚度等效单元、惯量等效单元及载荷等效单元的尺寸，通过柴油机曲轴系统动力学仿真计算，验证等效试验装置与真实电机系统在曲轴扭转振动和主轴承磨损的技术指标上一致；

S5、进行刚度等效单元、惯量等效单元及载荷等效单元的制造与组装，并进行单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验。

其中，所述刚度等效单元、惯量等效单元及载荷等效单元分别为刚度等效法兰轴、惯量等效块及载荷等效法兰轴。

其中，在步骤S2中，将惯量等效单元设计为分体式。

(三)有益效果

本发明的上述技术方案具有如下优点：本发明提供的单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置及其设计方法中，在试验室台架的柴油机的一端设置上述等效试验装置，使其与真实电机完全等效，在试验室真实地验证柴油机的曲轴扭转振动与主轴承偏磨风险的问题；具体地，通过刚度等效单元的一端与发动机曲轴刚性同轴连接，可以等效发电机轴与柴油机曲轴刚性连接，从而可以在试验中体现出发电机轴对曲轴扭转振动的影响；通过在刚度等效单元与载荷等效单元之间连接惯量等效单元，可以使等效试验装置的转动惯量与真实发电机一致；通过载荷等效单元的设置，可以使等效试验装置在高速旋转过程中分配到主轴承上的载荷与真实发电机一致；从而，通过测功机测量发动机的功率可真实地对柴油机性能与可靠性指标进行准确考核，解决了在试验室状态下无法考核单支撑柴油发电机组扭转振动与主轴承磨损的技术难题。

附图说明

图1是现有技术中柴油机试验台架的连接关系示意图；

图2是本发明实施例1单支撑刚性连接柴油发电机组等效试验装置的连接关系示意；