[发明专利]稳定性好的耐高温刹车线

说明书

技术领域

本发明涉及一种刹车线，用于折叠自行车刹车系统。属于车辆配件技术领域。

背景技术

折叠车具有可折叠、易操控、便于携带的优点，在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，通过手动自行将车折叠或展开，折叠后，能够较方便的将其收纳于汽车后备箱或登机箱内，车辆的刹车系统包括刹车握把、刹车线、刹车夹器等配件。

现有的折叠自行车当车辆折叠之后，刹车线无法被折叠，其长度没有变化，较长一段弯曲在外面，车辆运输过程中容易被外界物体钩到，影响车辆的折叠功能；现有的车辆刹车系统仅注重纵向拉应力与压应力的防护，刹车线外层容易受到外力刮伤或损毁，如此会导致内管内的钢丝弹出，刹车系统会失灵，进而影响行车安全；现有的刹车线内管内的钢丝的端部为一个钩子用于固定把手，使用时间较长后，钩子会变形，如此会导致钢丝与把手脱开，从而刹车失灵，容易发生事故。

现有的刹车线长期暴露在环境中，在夏天高温下，刹车线表面容易开裂，影响刹车线的正常使用，严重时会有安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种稳定性好的耐高温刹车线。

本发明的目的是这样实现的：

一种稳定性好的耐高温刹车线，其特点是：所述刹车线包括内管、管状层、第一保护层、强化层、第二保护层和表面保护层，所述内管在长度方向呈弹簧曲线状，管状层由金属材料制作的金属线体环形绕设于内管的表面形成，所述管状层外包覆有第一保护层，强化层由高分子纤维丝环形绕设于第一保护层的表面形成，强化层外包覆设有第二保护层，第二保护层外包覆表面保护层，所述内管内设有钢丝，钢丝的端部设置有环形带，所述的表面保护层为耐高温涂层，所述耐高温涂层包括打底层，所述打底层包括质量百分比如下的成分：Co；35-63%，Cr：20-30%，Ta：10-20%，Al：5-10%，Y：2-5%；所述打底层上涂有一工作层，所述工作层的基本组成为ZrO₂：70-82%，Al₂O₃：18-30%；所述工作层上涂有一封闭层，所述封闭层组成为25-35%的CrB-CrO₂，其余为酸性调和剂；所述酸性调和剂的基本组成为：磷酸10-30%，磷酸锌5-15%，磷酸钠3-18%，磷酸二氢铝8-25%，水12-74%。

本发明一种稳定性好的耐高温刹车线，其第一保护层和第二保护层采用PP、PVC或尼龙材料制成。

本发明一种稳定性好的耐高温刹车线，其高分子纤维丝缠绕的间隔为0-20mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明一种稳定性好的耐高温刹车线，刹车线外层不易受到外力刮伤或损毁，因此内管内的钢丝不会弹出，保证了行车安全；此刹车线能够自动回缩，便于车辆折叠；钢丝端部设置有一个环形带，用于钢丝与把手的固定，因此钢丝不会与把手脱开，保证了行车安全；所述表面保护层为耐高温涂层，因此有效保护了刹车线，保证了刹车线的正常使用。

附图说明

图1为本发明一种稳定性好的耐高温刹车线的立体图。

图2为本发明的的剖面图。

图3为本发明的外形图。

图4为本发明的钢丝的端部示意图。

图中：

内管1，

管状层2，

金属线体2.1，

第一保护层3，

强化层4，

高分子纤维丝4.1，

第二保护层5，

表面保护层6，

环形带7。

具体实施方式

参见图1-3，本发明涉及一种稳定性好的耐高温刹车线，包括内管1，所述内管1在长度方向呈弹簧曲线状，内管1内设有钢丝，该内管1的外侧依次包覆有管状层2、第一保护层3、强化层4、第二保护层5和表面保护层6。