[发明专利]一种基于WAVE协议的弯道预警系统在审

专利信息
申请号: 201510709782.0 申请日: 2015-10-28
公开(公告)号: CN106652555A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 张长隆;张俊佳 申请(专利权)人: 张长隆
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省长沙市高新开*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 wave 协议 弯道 预警系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种基于WAVE协议的弯道预警系统。

背景技术

随着汽车的普及,人们对于汽车的可靠性、安全性越来越重视,车联网的概念也逐渐为大众所熟知。但在目前市场上,车联网更多的是通过3G或4G移动网络、GPS等将汽车连接至互联网,提升汽车的导航、娱乐能力,对于汽车安全性方面并未有太多帮助。在弯道预警方面,有一种基于地图的弯道预警系统,但其过分依赖于地图数据,在地图数据不充分时,该方案便无法起到良好效果。当弯道处发生碰撞,其他车辆无法及时知晓,或在视野较差的天气,远处车辆无法获知此处有弯道,并进行减速,本发明便是解决此问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供实现车与车之间或者车与路边单元之间的信息传输交互,在弯道处发生碰撞事故或视野较差时,告知其他即将到来车辆减速,尽大可能避免事故的发生,提高车辆安全性的基于WAVE 协议的弯道预警系统。

为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:一种基于WAVE协议的弯道预警系统,包括车载单元和路边单元,所述的车载单元包括OBD模块、微处理器模块、IEEE802.11P基带处理模块、射频模块、蓝牙模块、手机端APP、GPS模块和显示屏。OBD模块、IEEE802.11P基带处理模块、射频模块和蓝牙模块均连接微处理器,手机端APP通过蓝牙与车载单元连接,显示屏固定于汽车上,显示状态信息;所述路边单元包括微处理器模块、IEEE802.11P基带处理模块、显示屏。路边单元固定于道路一旁,用于接收车辆预警信息并将其转发。

作为优选,所述车载单元通过蓝牙与路边单元相连;所述路边单元通过接收接收汽车广播的信息并经过处理后上传远程监控平台或进行广播,告知远方车辆。

作为优选,所述OBD模块通过WAVE 协议栈和路边单元相连。

本发明基于WAVE协议的弯道预警系统的有益效果是:由于所述弯道预警系统采用了WAVE协议,创建了覆盖范围广、高质量支持多媒体信息、安全的车用自组网络,而且更容易部署,成本也更低,尽大可能避免事故的发生,提高车辆安全性,更加符合商业模式的角度。

附图说明

图1 为本发明基于WAVE协议的弯道预警系统示意图。

图2为本发明基于WAVE协议的弯道预警系统的车载单元结构图。

图3 为本发明基于WAVE协议的弯道预警系统的路边单元结构图。

具体实施方式

请参阅图1至图3所示,本发明采用如下技术方案:一种基于WAVE协议的弯道预警系统,包括车载单元和路边单元,所述的车载单元包括OBD模块、微处理器模块、IEEE802.11P基带处理模块、射频模块、蓝牙模块、手机端APP、GPS模块和显示屏。OBD模块、IEEE802.11P基带处理模块、射频模块和蓝牙模块均连接微处理器,手机端APP通过蓝牙与车载单元连接,显示屏固定于汽车上,显示状态信息;所述路边单元包括微处理器模块、IEEE802.11P基带处理模块、显示屏。路边单元固定于道路一旁,用于接收车辆预警信息并将其转发。

所述车载单元通过蓝牙与路边单元相连;所述路边单元通过接收接收汽车广播的信息并经过处理后上传远程监控平台或进行广播,告知远方车辆。

所述OBD模块通过WAVE 协议栈和路边单元相连。

从宏观上而言:在道路弯道处经过的汽车,遇到弯道处发生交通事故或者为了告知其他车辆到达此处前进行减速,可通过显示屏或手机端APP将路况信息传送给微处理器;微处理器实时采集路况信息;IEEE802.11P基带处理模块和射频模块利用OFDM技术将信息比特流转化为电磁波,在5.9GHz的频带上以广播的形式传输,同时接收该频带上其他车辆广播的信息;路边单元接收汽车广播的信息,并经过处理后上传远程监控平台或进行广播,告知远方车辆。

本发明基于WAVE协议的弯道预警系统的有益效果是:由于所述弯道预警系统采用了WAVE协议,创建了覆盖范围广、高质量支持多媒体信息、安全的车用自组网络,而且更容易部署,成本也更低,尽大可能避免事故的发生,提高车辆安全性,更加符合商业模式的角度。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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