[发明专利]金属基柴油车尾气颗粒捕捉器及其制造方法

权利要求书

1.一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器，其特征在于：它包括不锈钢筒体、过滤层、波纹带和密封环，过滤层和波纹带间隔卷制成螺旋状压入到筒体内并真空钎焊在筒体内，并形成若干个两端直通的气道，密封环也设置成螺旋状通过真空钎焊焊接在螺旋状过滤层和波纹带的两端，并在波纹带和过滤层之间形成密封，两端的密封环错位设置在筒体的两端口分别形成螺旋状的进气端和出气端。

2.如权利要求1所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器，其特征在于：所述的过滤层是由细小的金属纤维或金属丝通过编制、烧结和压制而成。

3.如权利要求1所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器，其特征在于：所述波纹带的波形为抛物线型、三角型或方型的之一，并且波纹带与过滤层形成气道的目数为100目以上。

4.如权利要求1所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器，其特征在于：所述的密封环是由细小的金属纤维、金属带或陶瓷纤维其中的一种，通过编制或压制而成。

5.一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器的制造方法，包括不锈钢筒体、波纹带、密封环和过滤层，其特征在于：先将不锈钢板卷制制成不锈铜筒体；再将密封环固定在一定开孔率和厚度的过滤层上，再与波纹带、焊带（焊膏）在专用的夹持装置上卷制后压入到筒体内，在6.67×10^-4Pa真空条件下真空钎焊而成。

6.如权利要求5所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器的制造方法，其特征在于：所述的不锈钢筒体，是由不锈钢板材经过剪切、卷制、抛光、清洗、焊接而成。

7.如权利要求5所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器的制造方法，其特征在于：所述的波纹带是由专用的压波装置滚压而成，其目的是提供不同开口面积和形状的气流通道。

8.如权利要求5所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器的制造方法，其特征在于：所述的过滤层是由细小的金属纤维或金属丝通过编制、烧结和压制其中一种工艺生产而成。

9.如权利要求5所述的一种金属基柴油车尾气颗粒捕捉器的制造方法，其特征在于：所述的密封环是由细小的金属纤维、金属带或陶瓷纤维通过编制或压制而成。