[发明专利]一种放线机

说明书

技术领域

本发明涉及一种放线机构，具体涉及一种放线机，属于机械设备技术领域。

背景技术

电力是以电能作为动力的能源。发明于19世纪70年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮。成为人类历史18世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活。20世纪出现的大规模电力系统是人类工程科学史上最重要的成就之一，是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。

电能的传输,它和变电、配电、用电一起，构成电力系统的整体功能。通过输电，把相距甚远的(可达数千千米)发电厂和负荷中心联系起来，使电能的开发和利用超越地域的限制。

输电线路按结构形式可分为架空输电线路和地下输电线路。前者由线路杆塔、导线、绝缘子等构成，架设在地面上；后者主要用电缆，敷设在地下(或水下)。

架空输电线路施工过程中，不可避免的使用电缆放线收线设备。

放线机是一种与绞线机配套，起到放线作用的电线电缆辅助设备，一般用于各种线缆的生产和施工，通过放线机可将线盘上的线匀直地输送到绕线机构上以供加工使用，传统的放线机主要是通过电机带动线盘转动进行放线，由于线盘的大小不一样，在线盘不断的放线过程中，随着线圈直径的逐渐变小，线盘转动一圈放出的线长不等，无法保证放线机的匀速放线，而且在放线过程中，由于线盘驱动装置的转速快慢和绕线机构的驱动装置的转速快慢的变化，线的张力会发生变化，容易造成放线过多线束堆积或是线束过少卡机的现象发生，影响后期线束的剪切。

申请号：201310240669.3申请日：2013-06-18名称为“电力放线车”的发明，提供一种移动灵活，使用方便的电力放线车；采用的技术方案是：电力放线车，包括：汽车车架、三角支撑架、线轮、液压千斤顶和液压驱动装置，三角形支架通过撑杆中的一个铰接在汽车车架的末端，液压千斤顶有两个，液压千斤顶的活塞杆端头分别铰接在支撑轴所在三角形支架顶点对面的边上，液压千斤顶的缸体端头均铰接在汽车车架上；本发明适用于各种电力、通讯部门。

申请号：201410651085.X申请日：2014-11-17，名称为“一种电力放线导向装置”的发明，包括圆盘，在圆盘的中心处固设挂杆，挂杆的另一端设挂环，在圆盘上沿径向方向设置多个圆盘滑轮支架，每个圆盘滑轮支架端部上设与其螺纹连接的调节螺杆，调节螺杆上设螺母，在每个调节螺杆外端部分别设与其螺纹连接的滑轮支架，每个滑轮支架上设滑轮，在每个滑轮的轮槽面上敷设光滑层。在放线施工时，本发明能够方便、及时地减小碳纤维复合芯铝绞线的弯曲度，确保其不受损伤。

申请号：201210439497.8申请日：2012-10-30。名称为“电力电缆装载放线盘”的发明公开了一种电力电缆装载放线盘，本发明的目的是设计一种结构合理，使用方便的电力电缆装载放线盘。本发明的技术方案是，一种电力电缆装载放线盘，它包括线轴，线轴上设有三角架。本发明结构合理，使用效果较好，可以方便对电力电缆进行快速铺装，有效的提高施工效率。

以上现有公开专利从不同角度对电缆施工过程的问题进行了解决，但是都没有涉及如何均匀放线的这个问题。如果放线不均匀的话，施工电缆安装后就存在电缆架设松紧不一致的问题。在天气变化时间，容易引起张力不一的现象，导致电缆松脱或张力过大损坏，影响电路运行。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本发明提出了一种放线机，放线平稳，能够保证放线端均匀供线。

(二)技术方案

本发明的放线机，包括机架，及设置于机架上的动力机构，及与动力机构通过传动轴连接的减速机，及与减速机通过转轴连接的放线轮；所述放线轮前侧安装有固定架；所述固定架的两侧设置有从动轮。

进一步地，所述动力机构包括第一电机，及设置于第一电机下方，且与第一电机通过皮带连接的第二电机。

进一步地，所述放线轮上缠绕有电线。

第一电机与第一电机能够自动的根据放线速度进行调整，第一电机与第一电机各自内置控制电路，控制电路具有输入输出反馈，其输入反馈来自放线端的一个检测传感器单元，该检测传感器单元检测放线速度和线缆的张力，控制电路根据检测传感器单元的检测信号进行调整转速，使电机运行在合理范围内。保证电缆均匀放线，形成松紧一致的供线。

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(三)有益效果