[发明专利]汽车空调管材生产自动供料系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车空调管材生产自动供料系统，属于汽车空调管材生产技术领域。

背景技术

目前，在汽车空调管材生产过程中，经常需要将汽车空调管材予以供料，以便汽车空调管材进入生产机进行处理。而一般汽车空调管材的供料，因为其不间断性，采用过多的人工供料，效率较低，也增加了劳动强度，一旦汽车空调管材供料量较大，则需要诸多人力进行。而目前也没有较好的办法解决汽车空调管材生产供料问题，影响了生产效率和成本节约。对此，需要予以改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车空调管材生产自动供料系统，以便更好地针对汽车空调管材生产时进行自动供料，提高供料效率，节约人力成本。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。

一种汽车空调管材生产自动供料系统，包括供料台支撑机构，供料台支撑机构上部安装有生产管供料台，生产管供料台中安装有左卡槽和右卡槽，其中，生产管供料台左右两侧分别安装有左承载系统壁体和右承载系统壁体，左承载系统壁体和右承载系统壁体中分别安装有左承载系统和右承载系统；左承载系统和右承载系统靠近生产管供料台的一侧分别安装有左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构，左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构下部分别设有左自动伸缩机构和右自动伸缩机构，左自动伸缩机构和右自动伸缩机构分别穿过左承载系统壁体和右承载系统壁体的底部并分别设有左自由升降系统和右自由升降系统，左自由升降系统和右自由升降系统安装在供料台支撑机构的左右两侧位置。

进一步地，左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构的上表面均成倾斜状态安装。

进一步地，左承载系统壁体和右承载系统壁体靠近生产管供料台一侧的壁体上部成倾斜状态安装。

进一步地，左顶部支撑连接机构和左自动伸缩机构的截面宽度等于放置在左承载系统中的左侧汽车空调管材的直径；右顶部支撑连接机构和右自动伸缩机构的截面宽度等于放置在右承载系统中的右侧汽车空调管材的直径。

进一步地，左承载系统壁体和右承载系统壁体底部分别安装有左承载系统支撑机构和右承载系统支撑机构。

该发明系统中，将需要供料的汽车空调管材分别放置在左承载系统和右承载系统中，此时左自由升降系统和右自由升降系统分别控制左自动伸缩机构和右自动伸缩机构的高度，使得左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构均处在第一排汽车空调管材的位置。当需要供料时，左自由升降系统和右自由升降系统控制左自动伸缩机构和右自动伸缩机构下降一个汽车空调管材直径的距离，使得一根汽车空调管材分别滚落到左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构上，由于左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构上表面均为斜面安装，当再一次控制左自由升降系统和右自由升降系统上升时，左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构也会上升，当左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构上升到与左承载系统壁体和右承载系统壁体内侧壁体上表面平齐时，左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构上部的汽车空调管材则会沿着左承载系统壁体和右承载系统壁体内侧壁体上表面的斜面滚入到生产管供料台中的左卡槽和右卡槽中，从而完成汽车空调管材的自动供料。完成后，左自由升降系统和右自由升降系统分别控制左自动伸缩机构和右自动伸缩机构恢复的原始位置，等待下一次供料。而因为汽车空调管材已经被供料，则留有空隙，其他汽车空调管材则会滚过来予以填充，并被左顶部支撑连接机构和右顶部支撑连接机构侧面遮挡，不至于随意乱滚动。

该发明的有益效果在于：该发明系统便于控制汽车空调管材自动供料，在汽车空调管材生产前实现供料，利用自由升降系统控制，降低了汽车空调管材供料的劳动强度，提高了供料的效率和供料速度，可以实现一人控制多台设备不间断供料。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。