[发明专利]对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性复检的系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通列车驾驶领域。更具体地，本发明涉及一种对轨道交通列车的驾驶人员进行驾驶适应性进行复检的系统及方法。

背景技术

随着我国轨道交通行业的发展，对轨道交通列车的需求日益增长，对轨道交通列车的驾驶人员的需求也相应地越来越大。通常，轨道交通列车包括铁路机车、动车组、大型养路机械、轨道车、接触网作业车、地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车、磁悬浮列车等。但是，与对普通机动车辆的驾驶人员进行年检或其他复检复查不同的是，出于场地、设备、时间、安全性及成本、费用等方面的考虑，不可能让轨道交通列车的驾驶人员直接驾驶真正的轨道交通列车进行实地复检。因此，设计专门针对轨道交通列车的驾驶人员的复检装置、系统和方法或仿真复检装置以对其驾驶适应性进行包括年检、季检、月检在内的周期性或按需的不定期复检性尤为重要。

在实践中，轨道交通列车的驾驶作业对驾驶人员的生理素质、心理素质、驾驶技能和反应处置能力等方面都具有极高的要求，驾驶人员应具有多项基本能力，例如，持续高效的工作效率、高度的注意力、很强的学习能力、良好的瞬时记忆力、迅速敏锐的对信号等调度指令及其他突发情况的复杂反应能力、很强的对列车行驶速度的感知预测能力、持续的作业稳定性、精准的对深度即距离的感知能力、驾驶时保持宽广的视野范围、以及很好的逻辑推理能力、很高的数字敏感度等等。一句话概括，也就是需要具有很高的驾驶适应性，才能胜任列车驾驶工作。

具体举例来讲，轨道交通列车的驾驶人员应具有的其中一项基本能力是正确识别调度台发布的信号灯指示等调度命令并据此做出正确反应和在驾驶过程中面对前方出现的情况能够迅速的作出判断反应并进行鸣笛、闪烁灯、减速、制动等及时合理的处置。对于轨道交通列车的驾驶人员而言，驾驶列车这种比汽车等普通机动车体量大很多的交通工具，而能正确识别信号灯并在发现不同信号灯时作出相应反应，且在驾驶过程中面对前方出现的情况特别是突发的情况或复杂的问题能够及时的、合理的应变能力是一项十分重要的基本能力。即轨道交通列车的驾驶人员需要具有很高的复杂反应辨识、复杂应变能力或复杂反应能力。进一步地，轨道交通列车的驾驶人员还应当对信号灯出现的同时出现其他干扰信号时的情况做出正确反应。

轨道交通列车的驾驶人员应具有的另一项基本能力是能够准确感知或掌握其所驾驶的轨道交通列车的运行速度，也就是说驾驶人员需要能够不依靠或借助任何设备而单凭自身的感觉就得直接判断或预估出此时此刻列车行驶的速度。即轨道交通列车的驾驶人员需要具备很高的对速度预测或感知感应的能力。具备上述能力，才能在驾驶列车这种比汽车等普通机动车体量大很多的交通工具时熟练地把握加速或减速、制动、鸣笛、开关灯、与调度联络、与途经站段联络等操作的时机等。

轨道交通列车的驾驶人员还应具有的一项基本能力是准确感知目标物与所驾驶列车之间的距离，即对偏离距离感觉也就是对深度知觉的能力。例如，在列车进站或靠站停车时就需要驾驶人员通过自身对深度的知觉或感觉来使列车停靠在指定位置或区域，实际运营中几乎所有的列车都被要求在停车时车头最前端要与站台上设立的指示牌或指示线保持对齐或误差极小地停入指定区域，以便于乘客上下车或货物装卸。对于轨道交通列车的驾驶人员而言，驾驶列车这种比汽车等普通机动车体量大很多的交通工具而能够实现精准驻车是一项十分重要的基本能力。即轨道交通列车的驾驶人员需要具有很高的对深度感知或感应的能力。

还有，及时发现列车运行过程中突然出现的障碍物并合理处置以及正确地向调度中心描述该障碍物的数量或位置等大体情况同样也是轨道交通列车的驾驶人员应当具备的一项基本技能。例如，在驾驶列车的过程中，特别是在列车高速运行中、路况复杂或非完全封闭的路段和道口、以及山区、丘陵、高寒、多雨、多风、软土、冻土等自然地理条件较为恶劣或气象地质灾害易发多发的地区，对前方轨道上以及其两侧附近的地面和空中区域突然出现的人、动物体、塌方、落石、飞行物或其他一切可能影响列车物体进行判断，以便根据该物体的类型、体量、位置、移动速度和行进路线轨迹等特征来确定其是否会与列车发生接触或碰撞，是否会影响行车，以进一步确定是否需要进行减速、紧急停车、鸣笛、闪烁车灯或加速通过等驾驶操作。因此，对轨道交通列车驾驶人员的应当具有较好的视野范围宽广度同样非常重要。

而随着驾驶人员年龄的增长，上述相应的能力都可能会受生理或心理的变化而发生变化。或者，随着轨道交通装备的不断升级和列车运行的不断提速，路况、运行任务、作业环境和作业要求等的变化也会引起驾驶人员相关能力的变化。