[发明专利]对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性复检的装置及方法

权利要求书

1.一种对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性复检的装置，其特征在于，包括：

隧道模型；

轨道交通列车模型，所述轨道交通列车模型沿所述隧道模型行驶；

遮挡物模型，所述遮挡物模型遮挡所述隧道模型的一部分；

操作构件，所述操作构件响应所述驾驶人员的操作而产生输入信号I_x，其中x＝1，2，…n；以及

计时构件，所述计时构件记录产生所述输入信号的时间t_x。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，进一步包括计算构件，所述计算构件执行下列步骤：

(a)依据下列公式分别计算快速和慢速情况下，轨道交通列车模型平均反应时间T₁、T₂及其标准差D₁、D₂：

(b)依据下列公式分别计算快速和慢速的摇摆度M₁和M₂：

(c)依据下列公式分别计算快速和慢速情况下，轨道交通列车模型平均反应时间T₁、T₂的标准化分数T_1stan、T_2stan和摇摆度的标准化分数M_1stan、M_2stan：

T_1stan＝(T₁-T_1avg)/D₁；

M_1stan＝(M₁-M_1avg)/D₁；

T_2stan＝(T₂-T_2avg)/D₂；

M_2stan＝(M₂-M_2avg)/D₂；

(d)依据下列公式计算速度预测分数V：

V＝(T_1stan*0.6+M_1stan*0.4)*0.6+(T_2stan*0.6+M_2stan*0.4)*0.4。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述T_1stan＝(T₁-9.56)/9.97；T_2stan＝(T₂-4.96)/5.97。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述M_1stan＝(M₁-0.24)/0.18；M_2stan＝(M₂-0.45)/0.27。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述操作构件在所述轨道交通列车模型的前端进入所述遮挡物模型后才被启动。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述遮挡物模型遮挡所述隧道模型总长度的四分之一至三分之一。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述轨道交通列车模型在1.04-2.08秒内行驶完所述隧道模型。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述操作构件为鼠标或键盘。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，进一步包括显示构件，所述显示构件显示所述轨道交通列车模型、所述隧道模型、所述遮挡物模型以及所述轨道交通列车模型在所述隧道模型上的运动。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述显示构件为显示屏。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的装置，其特征在于，所述轨道交通列车包括：高速铁路列车、动车组、普速客货运列车的机车、养路维护作业车辆牵引车、特种作业车牵引车、地铁、轻轨、磁悬浮列车或有轨电车。