[发明专利]一种汽车杂物箱总成及汽车

说明书

本发明提供了一种汽车杂物箱总成及汽车，包括杂物箱和设置于杂物箱开口处的门体，所述门体通过锁止机构与所述杂物箱锁止或解锁，所述门体外表面设有用于解锁所述锁止机构的开启按钮，所述锁止机构包括传动组件和锁舌，所述开启按钮与所述传动组件连接，当向开启按钮施加按压力时，所述传动组件可通过机械传动改变所述按压力的方向，并将按压力传递给所述锁舌使所述锁舌解锁，还包括第一复位件和第二复位件，当移除开启按钮上的按压力时，所述第一复位件可使所述开启按钮复位，所述第二复位件可使所述锁舌复位。本发明所述的汽车杂物箱总成，可实现电动按钮式杂物箱的效果，节省电器成本，解决按钮式锁止机构占用杂物箱空间较大的问题。

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种汽车杂物箱总成及汽车。

背景技术

随着中国经济的发展，人们生活水平的改善，汽车已经成为一部分人不可缺少的交通工具之一。人们在驾驶汽车时，或多或少会有一些杂物需要放置。目前手套箱锁止机构大部分为扣手式，造型单一无创新；按钮式锁止机构一般为自动锁，需要采用电机，而此结构不但成本高，而且占用空间较大。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种汽车杂物箱总成及汽车，以改善按钮式锁止机构占用杂物箱空间较大且成本较高的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车杂物箱总成，包括杂物箱和设置于杂物箱开口处的门体，所述门体通过锁止机构与所述杂物箱锁止或解锁，所述门体外表面设有用于解锁所述锁止机构的开启按钮，所述锁止机构包括传动组件和锁舌，所述开启按钮与所述传动组件连接，当向所述开启按钮施加按压力时，所述传动组件可通过机械传动改变所述按压力的方向，并将所述按压力传递给所述锁舌使所述锁舌解锁，所述锁止机构还包括第一复位件和第二复位件，当移除所述开启按钮上的按压力时，所述第一复位件可使所述开启按钮复位，所述第二复位件可使所述锁舌复位。

进一步的，所述传动组件包括与所述开启按钮内端连接的齿条，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮的端面偏离齿轮轴心的位置处设有压轴，以及设置于门体内壁的第一拨轮和第二拨轮，所述第一拨轮和第二拨轮相互啮合，所述第一拨轮包括驱动臂和第一连接臂，所述第二拨轮包括第二连接臂，所述驱动臂与所述齿轮的压轴相抵靠，所述第一连接臂连接有第一拉杆，所述第一拉杆可滑动连接于所述门体的内壁上，所述第一拉杆的端部设有第一锁舌，所述第二连接臂连接有第二拉杆，所述第二拉杆可滑动连接于所述门体的内壁上，所述第二拉杆的端部设有第二锁舌。

进一步的，所述第一拨轮和第二拨轮上均设有限位槽，所述门体的内壁上设有限位柱，所述限位柱穿设于所述限位槽内。

进一步的，所述第一拉杆和所述第二拉杆上均设有卡槽，所述第一连接臂的端部卡接于所述第一拉杆的卡槽内，所述第二连接臂的端部卡接于所述第二拉杆的卡槽内。

进一步的，所述第一复位件设置于所述开启按钮与所述门体之间，所述第二复位件设置于所述第一拉杆与所述门体之间和/或设置于所述第二拉杆与所述门体之间。

进一步的，所述第一拉杆的中部设有开孔，所述门体的内壁上对应所述开孔的位置设有挂钩，所述第二复位件为弹簧，所述第二复位件位于所述开孔内，且所述第二复位件的一端与所述第一拉杆开孔的孔壁连接，另一端与所述挂钩挂接。

进一步的，所述第一复位件为弹簧。

进一步的，所述门体内壁上设有导向卡槽，所述第一拉杆和所述第二拉杆通过所述导向卡槽可滑动卡接于所述门体内壁上。

进一步的，所述门体内壁上卡接有支架，所述第一拨轮和第二拨轮可转动连接于所述支架上。

本发明还提供了一种汽车，所述汽车设置有上述任一技术方案中所述的汽车杂物箱总成。

相对于现有技术，本发明所述的汽车杂物箱总成及汽车具有以下优势：