[发明专利]将天窗玻璃设备联接到车辆车身的方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于将天窗玻璃设备联接到车辆车身的方法。

背景技术

一些车辆被设计为具有与乘客车厢协作的天窗。通常，天窗包括玻璃部 件，其是可动的以选择性地露出车辆顶棚中的开口。为了将天窗附接到车辆， 无论是顶部载荷操作或是底部载荷操作的，包括框架和玻璃部件的整个天窗 组件被作为单个单元安装在车辆中。

发明内容

有用的是开发一种用于将天窗玻璃设备联接到车辆车身的方法，其中天 窗玻璃设备大于形成在车辆车身的顶棚部分中的天窗孔。在这种情况下，代 替在车辆中作为单个单元来安装包括框架和玻璃部件的整个天窗组件，有用 的是开发一种用于在天窗组件的框架已经联接到车辆车身时将天窗玻璃设 备联接到车辆车身的方法。

在一实施例中，本发明公开的方法包括以下步骤：(a)让固定装置朝向车 辆车身的顶棚部分运动，以便将固定装置的多个销插入到形成在车辆车身中 的定位孔中，其中多个网板联接到固定装置；(b)将网板联接到天窗组件的促 动机构的臂，其中臂可动地联接到车辆车身；(c)将固定装置从网板分离，同 时保持网板联接到促动机构的臂；和(d)经由网板将天窗玻璃设备的凸缘联接 到促动机构的臂，以便将天窗玻璃设备可动地联接到车辆车身。在另一实施 例中，所公开的方法可另外包括在将固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动 之前将网板联接到固定装置。

本发明提供一种将天窗玻璃设备联接到车辆车身的方法，该方法包括： 将固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动，以便将固定装置的多个销插入到 形成在车辆车身中的定位孔中，其中多个网板联接到固定装置；将网板联接 到天窗组件的多个臂，其中臂可动地联接到车辆车身；将固定装置从网板分 离，同时保持网板联接到臂；和将天窗玻璃设备的凸缘联接到网板，所述网 板附接于天窗组件的臂，以便将天窗玻璃设备与车辆车身可动地联接。

所述的方法进一步包括在将天窗玻璃设备的凸缘联接到促动机构的臂 之前将所述臂从关闭位置运动到打开位置。

所述的方法中在臂处于关闭位置时将网板联接到促动机构的臂。

所述的方法进一步包括在将固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动之 前将网板联接到固定装置。

所述的方法进一步包括在将固定装置从网板分离之后让固定装置运动 离开车辆车身。

所述的方法中顶棚部分包括部分地限定风挡开口的支架，且至少两个定 位孔形成在支架中。

所述的方法中顶棚部分包括第一梁和第二梁，且至少两个定位孔形成在 第一梁和第二梁中。

所述的方法中天窗玻璃设备包括多个凸缘以及具有第一玻璃表面和与 第一玻璃表面相反的第二玻璃表面的玻璃，凸缘联接到第二玻璃表面，且方 法进一步包括在第二玻璃表面面对车辆车身时让天窗玻璃设备朝向顶棚部 分运动，直到凸缘基本上对准联接到促动机构的臂的网板。

所述的方法中经由网板将天窗玻璃设备的凸缘联接到促动机构的臂包 括将紧固件插入通过网板、臂和凸缘。

所述的方法进一步包括在将固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动之 前将网板联接到固定装置。

本发明提供一种将天窗玻璃设备联接到车辆车身的方法，车辆车身具有 多个定位孔，该方法包括：将多个网板联接到固定装置，其中固定装置包括 固定装置框架和从固定装置框架延伸的多个销；将固定装置朝向车辆车身的 顶棚部分运动，以便将销插入到多个定位孔中，其中多个定位孔形成在车辆 车身的顶棚部分，且天窗组件的框架联接到车辆车身；将多个网板联接到天 窗组件的多个臂，其中在网板联接到臂之前臂可动地联接到天窗组件的框 架；将固定装置从网板分离，同时保持网板联接到臂；和经由网板将天窗玻 璃设备的凸缘联接到所述臂，以便将天窗玻璃设备可动地联接到车辆车身。

所述的方法中固定装置包括从固定装置框架突出的框架凸缘，且将多个 网板联接到固定装置包括将每一个网板联接到框架凸缘中的一个。

所述的方法中定位孔包括前部定位孔和后定位孔，前部定位孔形成在车 辆车身的支架中，所述支架部分地限定风挡开口，且将固定装置朝向车辆车 身的顶棚部分运动包括将至少一些销插入在前部定位孔中。

所述的方法中车辆车身包括与框架互连的第一梁和第二梁，且后定位孔 形成在第一梁和第二梁中，且将固定装置朝向车辆车身的顶棚部分运动包括 将至少一些销插入到后定位孔中。