[发明专利]一种车辆行驶的控制方法、云端服务器和系统

说明书

本发明提供一种车辆行驶的控制方法、云端服务器和系统。方法包括：接收第一车辆发送的识别信息，并依据识别信息确定第一车辆的物理形状和身份；接收第一车辆发送的位置信息，位置信息包括第一车辆当前所处的物理位置信息；接收第一车辆发送的路段信息，并依据路段信息，查找云端服务器中预先存储的与所述路段信息对应的第一坐标系；将物理位置信息转化到第一坐标系中，获得第一车辆的坐标信息；依据识别信息和坐标信息，确定第一车辆在第一坐标系中的第一车辆区域；依据第一车辆区域、第二车辆区域、第一车辆在第一坐标系中的坐标信息和第二车辆在第一坐标系中的坐标信息，计算第一车辆距离第二车辆的行驶距离值；将行驶距离值发送至第一车辆。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，更具体地说，涉及一种车辆行驶的控制方法、云端服务器和系统。

背景技术

随着科学技术的不断发展以及用户生活水平的不断提高，车辆已经成为每个家庭的必需品，这就使得行驶在路段上的车辆的数量越来越多。

目前，车联网技术处于发展阶段，而伴随着车辆数量的逐渐增多，对于高速路段或是城市交通路段则会经常发生车辆运行剐蹭事故，这严重影响着交通的正常运行，甚至危及用户生命。

目前对于如何有效防止车辆剐蹭事故的发生，现有技术只能依靠驾驶员的驾驶技术和严格的交通规则，但当驾驶员面对车流量较多的情况或是驾驶员驾驶技术不熟练的情况时，其仍然无法有效防止车辆剐蹭事故的发生。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车辆行驶的控制方法、云端服务器和系统，以解决现有技术中依靠驾驶员的驾驶技术和严格的交通规则无法有效防止车辆剐蹭事故的发生的问题。技术方案如下：

基于本发明的一方面，本发明提供一种车辆行驶的控制方法，应用于云端服务器，包括：

接收第一车辆发送的识别信息，并依据所述识别信息确定所述第一车辆的物理形状和身份；

接收所述第一车辆发送的位置信息，所述位置信息包括所述第一车辆当前所处的物理位置信息；

接收所述第一车辆发送的路段信息，并依据所述路段信息，查找所述云端服务器中预先存储的与所述路段信息对应的第一坐标系；其中，所述路段信息包括所述第一车辆当前所处路段的路段位置信息；

将所述物理位置信息转化到所述第一坐标系中，获得所述第一车辆的坐标信息；

依据所述识别信息和所述坐标信息，确定所述第一车辆在所述第一坐标系中的第一车辆区域；

依据所述第一车辆区域、第二车辆区域、所述第一车辆在所述第一坐标系中的坐标信息和第二车辆在所述第一坐标系中的坐标信息，计算所述第一车辆距离所述第二车辆的行驶距离值，所述第二车辆的第二车辆区域位于所述第一坐标系中；

将所述行驶距离值发送至所述第一车辆。

优选地，还包括：

依据所述第一车辆区域、所述第二车辆区域、所述第一车辆在所述第一坐标系中的坐标信息和所述第二车辆在所述第一坐标系中的坐标信息，计算所述第一车辆和第二车辆间的安全距离值；

将所述安全距离值发送至所述第一车辆和所述第二车辆。

优选地，还包括：

当所述第一车辆距离所述第二车辆的行驶距离值小于所述安全距离值时，发送第一告警信息至所述第一车辆和/或第二车辆。

优选地，还包括：

依据所述识别信息确定所述第一车辆的车高信息；

依据所述路段信息确定所述路段的限高信息；

当所述第一车辆的车高信息大于所述路段的限高信息时，发送第二告警信息至所述第一车辆。