[发明专利]一种汽车及其备用制动装置

权利要求书

1.一种汽车的备用制动装置，其特征在于，包括用于盛放粘网(1)的粘网箱(2)，所述粘网(1)的一端固定在所述粘网箱(2)内，所述粘网箱(2)的底部设置有粘网箱门(3)，所述粘网箱(2)设置于车身上，并位于使所述粘网箱门(3)打开后，所述粘网(1)能够跌落到驱动轴(4)的位置；

所述粘网箱(2)包括主粘网箱(201)和副粘网箱(202)，所述粘网(1)放置于所述主粘网箱(201)内，所述粘网箱门(3)设置于所述副粘网箱(202)的底部，且所述副粘网箱(202)位于所述驱动轴(4)前上方的预定位置；所述主粘网箱(201)与副粘网箱(202)的侧壁上均设置有开口，所述粘网(1)的另一端通过所述开口从所述主粘网箱(201)内伸出到所述副粘网箱(202)中；

所述主粘网箱(201)与副粘网箱(202)的侧壁开口处均设置有用于承托所述粘网(1)的定滑轮(5)；

所述主粘网箱(201)内设置有销轴(6)，所述粘网(1)缠绕在所述销轴(6)的侧壁上，且一端与所述销轴(6)固定。

2.根据权利要求1所述的备用制动装置，其特征在于，所述粘网箱(2)设置于所述车身上位于所述驱动轴(4)前上方的预定位置。

3.根据权利要求2所述的备用制动装置，其特征在于，所述粘网(1)在所述副粘网箱(202)内的部分盘旋叠放在所述粘网箱(3)上。

4.根据权利要求2所述的备用制动装置，其特征在于，所述粘网箱门(3)的一侧边上设置有门轴(301)，所述粘网箱门(3)通过所述门轴(301)与所述副粘网箱(202)转动连接；还包括设置于所述车身上的驱动舵机(7)，且所述驱动舵机(7)的输出轴与所述门轴(301)对接。

5.根据权利要求4所述的备用制动装置，其特征在于，还包括设置于车身驾驶室内、用于控制所述驱动舵机(7)启闭的箱门开关(8)，所述箱门开关(8)与所述驱动舵机(7)电路相连。

6.根据权利要求1-5任一项所述的备用制动装置，其特征在于，所述粘网(1)的首端设置有强粘层，且所述粘网箱(2)的内壁上设置有防粘层。

7.一种汽车，包括车身和设置于所述车身内的备用制动装置，其特征在于，所述备用制动装置为权利要求1-6任一项所述的备用制动装置。