[发明专利]油料实时监控系统有效
申请号: | 201510716705.8 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN105203177B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 向志;付裕芬;于忠涛 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团矿业有限公司 |
主分类号: | G01F22/00 | 分类号: | G01F22/00;G01F23/00;G01F9/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 谢鑫;肖冰滨 |
地址: | 617063*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油料 实时 监控 系统 | ||
本发明涉及燃油管控领域,公开了一种油料实时监控系统包括:第一液位传感器,安装于加油站油罐内,用于感测加油站油罐的油料液位;以下至少一者:第二液位传感器,安装于用油车辆油箱内,用于感测用油车辆油箱内的油料液位;和流量传感器,安装于油槽车内,用于感测油料的流量,以及服务器,与所述第二液位传感器和所述流量传感器中的所述至少一者以及所述第一液位传感器连接,用于接收并处理加油站油罐的油料液位信息以及用油车辆油箱内的油料液位信息和/或油槽车内的流量信息,并将油料液位信息转换为容积或重量进行存储。该油料实时监控系统可以准确把握油料去向,防止不必要的油料损失,起到降低成本和节能降耗的目的。
技术领域
本发明涉及燃油管控,具体地,涉及一种油料实时监控系统。
背景技术
现有的车辆油耗管控技术是在油箱以及发动机之间安装油料流量传感器记录流入和流出发动机的油量,从而判断油料的流失。但这种方式存在安装复杂、安全性差、无法修正喷嘴老化、负载变化等多种影响因素,存在数据准确度差,一致性不好等问题。另外,对于从石油公司取油到加油过程中没有详尽的监控,不能把握油料的去向,由于各种原因(例如人为)经常会造成不明的油料缺失却不能知道发生在哪个环节,因此造成无法追回的经济损失。
发明内容
本发明的目的是提供油料实时监控系统,该油料实时监控系统可以准确把握油料去向,防止不必要的油料损失,起到降低成本和节能降耗的目的。
为了实现上述目的,本发明提供一种油料实时监控系统包括:第一液位传感器,安装于加油站油罐内,用于感测加油站油罐的油料液位;以下至少一者:第二液位传感器,安装于用油车辆油箱内,用于感测用油车辆油箱内的油料液位;和流量传感器,安装于油槽车内,用于感测油料的流量,以及服务器,与所述第二液位传感器和所述流量传感器中的所述至少一者以及所述第一液位传感器连接,用于接收并处理加油站油罐的油料液位信息以及用油车辆油箱内的油料液位信息和/或油槽车内的流量信息,并将油料液位信息转换为容积或重量进行存储。
通过上述技术方案,采用本发明提供的油料实时监控系统,利用液位传感器实时监控加油站和用油车辆的油量,使用服务器转换油量为更清楚的容积或者重量以储存加油站和用油车辆的油量信息,另外车载采集装置采集用油车辆的信息,服务器对用油车辆的信息和油耗情况进行处理,可以展现用油车辆的状态。通过本发明可以准确把握油料去向,防止不必要的油料损失,起到降低成本和节能降耗的目的。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明提供的油料实时监控系统的连接示意图;
图2是本发明一实施方式的油料实时监控系统的连接示意图。
附图标记说明
11 第一液位传感器 12 第二液位传感器
2 车载采集装置
21 GPS定位装置 22 车速传感器
23 方向传感器 3 服务器
4 流量传感器 5 无线通信装置
6 通信调度机 7 报警装置
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
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