[发明专利]一种加快电梯安装进度和验收进度的方法

说明书

技术领域：

本发明涉及电梯的安装工艺，特别是一种可以加快电梯安装进度和验收进度的方法。

背景技术：

目前，在国内诸多电梯生产厂家中，电梯的安装验收环节均占据着举足轻重的位置，且牵扯合同条款的制定，付款方式的制定，有时甚至排产和安装周期的长短直接影响合同的签订与否。那么在现有技术条件下，有效地缩短排产周期和安装验收周期在电梯销售的竞争力中也显得尤为重要，也是目前安装队伍需要着手重点改进的地方之一。

国内的电梯行业的生产厂家和产品类型众多，但多数厂家在电梯安装完成后还不能达到验收的条件，仍需要土建方的配合按照一定的标准对现场进行修补，使现场具备基本的验收条件。尤其是门套的封堵需要回填混凝土进行修补，底坑底部对重侧和轿厢侧混凝土制缓冲墩的制作，当然若是有机房电梯还要在机房内钢丝绳预留孔位置处制作混凝土的凸台。这三个环节与土建方的配合是电梯安装过程中最耽误工期的环节之一。

首先，门套的安装过程比较琐碎，而且一般都出现在安装进度的后期，土建的配合难度大，制作过程繁琐并且修补频率较高，但又必须达到验收的标准，从而使安装陷入一边被甲方催促缩短工期而急于使现场满足验收条件，又需要土建方配合不断修改完善的两难处境。

其次，传统的底坑混凝土缓冲墩制作和安装，造成不必要的电梯安装部门与土建方之间的繁琐的沟通交接、图纸下发说明、提前预约土建方、后期修改和土建的沟通配合等繁琐流程带来的工期拖延问题。

然后，传统的防水台的制作，需要电梯安装单位与对应的土建单位配合且在主机安装完成后制作，这样带来的问题是主机槽钢底部距离机房楼板上表面距离过小导致施工空间缩小而加大制作难度；其次，一般土建方预留的钢丝绳孔洞比实际需求要大很多，包括后期机房做好之后重新打的孔也会偏大，钢丝绳安装完成后现场情况一般是孔洞距离钢丝绳有100mm左右的距离，验收前需要土建方进行修补，修补制作时工作人员需趴下施工，而且由于修补时较大的孔洞底部多数没有木板支撑，土建和安装人员很难用混凝土轻易制作出符合验收标准的防水台，尤其是对重侧的两个钢丝绳孔洞更加难以制作，严重影响验收工作的正常进行,并且耽误整体的安装验收工期，严重时甚至会导致合同条款冲突，造成双方的财产损失。

发明内容：

本发明的目的是提出一种结构合理、安装要求简单、加工方便的加快电梯安装进度和验收进度的方法。

本发明的技术方案是，一种加快电梯安装进度和验收进度的方法，其特征在于：它包括如下结构：电梯地坑简易钢制缓冲墩，在缓冲底板上设有缓冲墩，缓冲墩与缓冲底板固定连接；电梯机房钢丝绳孔专用防水台，由两个“门”字形框组成，每一个“门”字形框的下部设有底板，底板上设有固定孔，在两个“门”字形框对应安装的位置设有螺接板，螺接板上设有螺孔；适用于电梯的小门套，在门套板的两端分别设有连接板，连接板上开有螺孔，门套板与连接板之间的夹角大于90度。所述门套板的材质为钢制。所述的两个“门”字形框对应安装位置可分别设有插孔和插头。所述的缓冲底板上中心位置设有主缓冲墩，在缓冲底板的两端分别设有副缓冲墩。所述的缓冲底板与缓冲墩上对应的设有螺孔。

本发明第一，关于应对门套的封堵需要回填混凝土进行修补的问题，用钣金件制作的简易小门套直接对厅门的左右空隙进行了封堵，大大简化了安装时的操作复杂程度和难度，使安装现场迅速具备验收的条件，在验收完成后移交至土建方，土建方可以选择拆除该钣金件或者直接回填混凝土再安装定制的装饰类大小门套，使验收环节大大提前，明显缩短安装和验收周期。

第二，关于应对底坑轿厢侧和对重侧混凝土制缓冲墩制作问题，设计并制作一种新型的简易钢制缓冲墩，替换原有的混凝土制缓冲墩，由电梯生产厂家直接在电梯排产时配套生产，电梯安装人员可以在电梯安装过程中直接依照技术要求和国标的要求进行安装使用。

第三，关于应对电梯机房钢丝绳孔洞防水台的问题，提出一种简易的钢制钢丝绳孔洞防水台，替代原混凝土制作的防水台，这样就可以快速解决原混凝土制防水台制作困难和制作缓慢，以及制作不合格等问题，快速响应验收标准，提高验收和安装效率，大大节约人力物力。

附图说明：

图1是本发明所述的适用于电梯的小门套的结构示意图，

图2是本发明所述的适用于电梯的小门套的安装示意图，

图3是本发明所述的电梯机房钢丝绳孔专用防水台的结构示意图，

图4是本发明所述的电梯机房钢丝绳孔专用防水台的安装示意图，

图5是本发明所述的电梯地坑简易钢制缓冲墩的结构示意图。