[发明专利]GPS车载终端及带有该终端的汽车租赁系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及GPS车载终端设备及带有该终端的汽车租赁系统。

背景技术

随着互联网应用的开展，汽车租赁业出现新的互联网租赁模式。包括传统的租赁公司如神州、一嗨，还有易到、PP租车等，都逐步向网络化方向发展。早期传统租赁企业通过发展门店，扩大租赁车辆规模为主，为了是尽早完成布点抢占市场，然后在自有网点、车辆规模的基础上推出网络租车服务，网络租车只是这类企业租赁推广渠道的补充，单点客户的承接量受限于网点车辆规模，虽然可以通过门店调配车源的方式短期满足客户需求，但无形中增加了调车成本，无法快速响应增长的客户需求。神州、一嗨采用的就是这种模式，以自有车辆为基础向网络拓展.

P2P模式，如PP租车、宝驾租车等，这类模式与租赁企业不同，它们是直接让私家车出租，把私家车的空闲时间标上出租价格，租给有需要的人，平台为交易双方提供保险及交易资金转移服务，这种模式得到众多风投机构的认可，短时间内获得大量投资而发展迅速。但是同样这种模式存在法律风险，未能从根本上解决车主的出租交易风险。

不论是采用哪种互联网模式，租赁公司之间网络化经营都难于开展，尤其是中小租赁公司，存在出租率低，客户找不到服务和租赁公司找不到客户的问题，同时由于服务质量难于突破，相互之间只能打价格战，造成恶性循环。

发明内容

本发明通过打造移动互联网的O2O汽车租赁平台，对现有互联网模式和整车企业资源进行全方位优化整合，客户通过线上完成下单、结算，平台根据线上调配，整合中小汽车租赁公司车辆资源，使中小汽车租赁公司之间实现客户资源共享，提高出租率，最大限度减少成本开支、增加营收。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是，

GPS车载终端，包括GPS定位模块、断油器模块，其特征在于，还包括主控MCU、GPRS通信模块、RFID磁卡感应模块；GPS定位模块为双GPS定位模块；主控MCU用于实现控制各模块的运行，发送控制指令给各模块；GPRS通信模块用于向终端外部发送数据，接收外部数据并将数据传送给主控MCU；磁卡感应模块由读卡器和磁卡组成，磁卡主要用来记录客户信息，当读卡器验证磁卡信息后，实现无源开关门和插卡启动汽车；读卡器通过天线发送射频信号：当磁卡进入读卡器工作场时，其天线产生感应电流，从而磁卡获得能量被激活并向读卡器发出自身编码信息；读卡器接收到来自磁卡的载波信号，对接收的信号进行解调和解码后，送至主控MCU，主控MCU通过验证磁卡信息，发出指令信号。

本发明的断油器采用载波断油器，在传统的断油的基础上增加原车防盗线圈断路，使主机和断油器之间没有任何控制线，断油器可任意安装在油路线上的任何位置如后座椅下、车尾箱、引擎室中等，偷车贼不易找到断油器隐藏处，增加防盗安全性。

本发明采用GPS定位模块，其中一个为外置常规GPS定位，另一个为内置GPS定位，当外置常规GPS被拆除后，主控MCU检测到连线故障信号，便可从内置GPS模块得到定位数据通过GPRS并发送至系统服务器，车辆管理系统处理相关信息后，便可远程控制断油器控制出租车辆熄火，从而达到防盗的目的。

本发明采用磁卡感应模式，这样客户无需到租赁公司便可可实现一卡授权，一卡可控多辆车的目的。当客户线上预约下单，车辆管理平台便通过GPRS将客户相关识别信息储存到GPS车载终端，客户取车时将磁卡插入感应卡槽，GPS主控系统对用户磁卡信息进行读取，识别磁卡合法性和口令，对合法用户一方面将信号发送至汽车ECU电脑，让ECU电脑启动汽车发动机点火系统，另一方面将客户相关信息上传至车辆管理平台，对非法用户进行报警处理。

本发明的车载GPS终端实现了无源开关门、插卡工防盗启动车辆，双GPS定位、载波断油防盗等相关技术，提高了租赁企业自身对车辆的管理水平、大大降低车辆被盗的风险。

汽车租赁系统，其特征在于，包括GPS车载终端设备、系统服务器、客户端、服务器软件；GPS车载终端设备负责接收、发送GPS定位信息、车辆状态信息和控制信息，实现车辆与调度监控中心信息交换；系统服务器控制协调GPS车载终端设备、客户端、服务器软件的运行，并为其提供数据库支持；服务器软件包括磁卡管理系统、GPS车辆管理系统；GPS车辆管理系统用于实现出租车辆的实时监控与调度。

本发明的汽车租赁系统主要有以下功能：

1.共享客户资源，客户使用记录；抱团取暖共同抵抗大集团的侵蚀；

2.记录商家经纬坐标，方便客户查找附近租赁点；

3.一卡授权，一卡可控多辆车；酒店式管理；