[发明专利]一种货运虚拟配载系统和方法有效
申请号: | 201510718935.8 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105225091A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 刘先恺;刘韶庆;余进;邓小军;徐跃;矫成斌;梁建英;赵志林 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货运 虚拟 配载 系统 方法 | ||
1.一种货运虚拟配载系统,其特征在于:包括多个体积相同且已知的用于货物装载的货物承载装置,在所述货物承载装置上设置有电子标签;
在始发站设置有用于自动生成配载方案和货物清单的始发站地面虚拟配载中心,所述始发站地面虚拟配载中心包括用于记录货物信息的数据库、用于始发站货物信息扫描并下载配载方案的虚拟配载客户端、用于收集始发站和各站点货物信息并自动生成配载方案的虚拟配载服务器;
在每个途中站均设置有用于上传本站货物信息并下载配载方案的途中站地面虚拟配载中心,所述途中站地面虚拟配载中心包括用于记录货物信息的数据库、用于本途中站货物信息扫描并下载配载方案的虚拟配载客户端;
所述始发站地面虚拟配载中心与各途中站地面虚拟配载中心通过网络连接。
2.根据权利要求1所述的货运虚拟配载系统,其特征在于:所述货物承载装置为尺寸相同的标准集装箱。
3.根据权利要求1所述的货运虚拟配载系统,其特征在于:所述电子标签为条形码。
4.根据权利要求1所述的货运虚拟配载系统,其特征在于:所述虚拟配载服务器与轨道车辆通信设备通过网络连接。
5.一种应用如权利要求1至4任一项所述的货运虚拟配载系统的配载方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一、始发站和途中站货物装入货物承载装置;
步骤二、将始发站和途中站的货物信息扫描并上传至虚拟配载服务器;
步骤三、虚拟配载服务器根据货物信息生成配载方案和货物清单,并发送至始发站和途中站的虚拟配载客户端;
步骤四、始发站按配载方案进行货物配载,各途中站按配载方案进行货物配载和提货。
6.根据权利要求5所述的货运虚拟配载方法,其特征在于:为每个货物承载装置设置用于货物识别的电子标签,通过扫描电子标签将始发站和途中站的货物信息扫描并上传至虚拟配载服务器。
7.根据权利要求5所述的货运虚拟配载方法,其特征在于:所述货物信息包括货物重量、重心、体积、目的地、是否允许倒置、是否可以压在下层、是否需要装卸工具。
8.根据权利要求7所述的货运虚拟配载方法,其特征在于:虚拟配载服务器将货物信息转换为约束信息,结合车厢体积约束、发往同站点的货物装载在同一节车厢约束、列车开门方式约束、货物优先级约束生成配载方案和货物清单。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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