[发明专利]一种高耐磨的磨灰颗粒及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车刹车片中摩擦片的材料及其制备方法，特别是一种高耐磨的磨灰颗粒及其制备方法。

背景技术

制动系统是汽车上最重要的安全系统之一，而刹车片是整过制动系统中重要的部件，它会直接影响到整个制动系统的可靠性，制动系统是通过刹车片与刹车盘相互摩擦形成了摩擦对偶，产生制动力矩，将汽车的动能转化为热能，制动时的温度会上升到300～400℃。

常规的刹车片包括有：无石棉有机物型，主要是用玻璃纤维、芳香族聚酯纤维和其他纤维作为加固材料，其性能主要取决于纤维的类型及其它混合物，优点是无落灰污染、噪音小的特点，缺点是耐磨性和抗热能力不强。

同时,汽车刹车片在生产过程中会产生大量磨灰，这些磨灰包括磨削加工产生的粉尘和钻孔产生的粉尘。它们约占原材料重量的10%，如果不加以回收，任其漂浮在空气中，对环境危害极大。从本质上讲，这些磨灰同属摩擦材料，如果能加以回收利用，能为刹车片生产厂家降低生产成本，并带来巨大的经济效益。

而目前刹车片生产厂家处理磨灰的普遍做法是，采用除尘装置回收并囤积，再做掩埋处理。只有少量的摩擦材料厂回收利用磨灰用以再生产，不仅回收率极低，而且还会影响刹车片的性能。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，而提供一种高耐磨的磨灰颗粒。解决了刹车片生产过程中产生的磨灰如何回收再利用的问题,并增强了其耐磨性能。

实现本发明上述目的的技术方案是：一种高耐磨的磨灰颗粒，其是采用如下方法制备而成的：

配方中包括有：磨灰50～60重量份、碳酸钙晶须10～15重量份、冰晶石4～7重量份、立德粉4～7重量份、鳞片石墨4～7重量份、硅藻土15～20重量份、磁铁矿粉5～10重量份、胶黏剂9～11重量份。

制备工艺步骤如下：

第一步：按材料含有的组份及各自的重量份数进行配料；

第二步：将原料混合均匀，投入双棍橡胶开炼机进行熔炼，使原料熔融并塑化，其辊筒表面温度为50～60℃；熔炼时间为20～30min；

第三步：将塑化后的材料粉碎成粒径为8～20目的颗粒。

本发明进一步的技术方案是:

配方中包括有：磨灰50重量份、碳酸钙晶须10重量份、冰晶石4重量份、立德粉4重量份、鳞片石墨4重量份、硅藻土15重量份、磁铁矿粉5重量份、胶黏剂9重量份。

本发明再进一步的技术方案是:

配方中包括有：磨灰60重量份、碳酸钙晶须15重量份、冰晶石7重量份、立德粉7重量份、鳞片石墨7重量份、硅藻土20重量份、磁铁矿粉10重量份、胶黏剂11重量份。

本发明的目的之二是克服现有技术的上述不足，而提供一种高耐磨的磨灰颗粒的制备方法。

实现本发明上述目的的技术方案是：一种高耐磨的磨灰颗粒的制备方法，

配方中包括有：磨灰50～60重量份、碳酸钙晶须10～15重量份、冰晶石4～7重量份、立德粉4～7重量份、鳞片石墨4～7重量份、硅藻土15～20重量份、磁铁矿粉5～10重量份、胶黏剂9～11重量份；

制备工艺步骤如下：

第一步：按材料含有的组份及各自的重量份数进行配料；

第二步：将原料混合均匀，投入双棍橡胶开炼机进行熔炼，使原料熔融并塑化，其辊筒表面温度为50～60℃；熔炼时间为20～30min；

第三步：将塑化后的材料粉碎成粒径为8～20目的颗粒。

本发明进一步的技术方案是:

配方中包括有：磨灰50重量份、碳酸钙晶须10重量份、冰晶石4重量份、立德粉4重量份、鳞片石墨4重量份、硅藻土15重量份、磁铁矿粉5重量份、胶黏剂9重量份。

本发明再进一步的技术方案是:

配方中包括有：磨灰60重量份、碳酸钙晶须15重量份、冰晶石7重量份、立德粉7重量份、鳞片石墨7重量份、硅藻土20重量份、磁铁矿粉10重量份、胶黏剂11重量份。

本发明与现有技术相比，具有如下特点：本发明产品可以以20%-30%的比例掺入刹车片，大大降低了刹车片生产厂家的生产成本，给生产厂家带来巨大的经济效益的同时又避免了环境污染；并可有效降低摩擦片的硬度和密实度(密度)，使刹车片具有高耐磨特性以及良好的高温抗衰退能力，并保证了汽车高温制动的稳定性，解决了转移膜问题以及环保、噪音、落灰等问题。

以下结合具体实施方式对本发明内容作进一步描述。

具体实施方式

实施例1