[发明专利]一种悬挂式地震快速逃生装置在审
申请号: | 201510720217.4 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN106621082A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 张义兵 | 申请(专利权)人: | 张义兵 |
主分类号: | A62B1/02 | 分类号: | A62B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 734100*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 地震 快速 逃生 装置 | ||
1.一种悬挂式地震快速逃生装置,由主逃生轨道通道(1)与支逃生轨道通道(3)及悬挂式载人逃生支架(5)组成,先制作一条贯穿楼房的顶层到二楼的转角平台的楼层逃生通道出口(24),并由楼层逃生通道出口(24)延伸到楼外空间安全地方,设计为主逃生轨道通道(1)缓冲段出口(4),出口与地面保持1.5米高度,可以根据现场调整以方便逃生人员降落,首先将主轨导通道(1)通道主轨导槽的固定支架(2)经过膨胀螺栓焊接等工艺与上下楼道(6)的顶部安装并固定,主逃生轨道通道(1)经过二楼的逃生通道出口(2)延伸到室外的出口(4)架设一道主逃生轨道通道(1)承重固定支架(26),在承重固定支架的顶部设计一个可以悬挂安装固定主逃生轨道通道(1)悬挂固定支架(25)在回形的缓冲段主逃生轨道通道居中,设计一个主逃生轨导通道(1)承重支架(26)并由多个连接支撑杆与连接主逃生轨道通道(1)的悬挂固定支架(25)连接,将主承重支架(26)的下端与地面固定,保证主逃生轨道通道(1)的牢固,在室外的主逃生轨道通道缓冲通道出口(4)下端设计一个有一定弹性垫子装置(2)或者设计一个盛满沙子的池子,也可以是其它的柔性材料,只要是有利于下行逃生人员减缓身体因下降的速度,保护逃生人员不受伤害的材料都可以采用。
2.根据权利要求书(1)所述一种悬挂式地震快速逃生装置,其特征在于,所述在每一层的上下楼道平台上,特别是在住户或者办公的场所门口,在下楼道一侧的平台,顶部设计一条支逃生轨道通道(3)支逃生轨道通道(3)的规格与主逃生轨道通道(1)一致,将支轨道通道(3)水平安装固定在平台靠下楼道侧尽量靠近墙面的顶部,支逃生轨道通道(3)一端设计有方便悬挂载人逃生吊架(5)导轨轮敞开状入口(19),另一端与主逃生轨道通道(1)连接支逃生轨道通道(3),连接端口必须是沿着主逃生轨道通道(1)下行方向一致的适当角度并轨,支逃生轨道(3)通道的作用,一方面是保证每个楼层载人逃生吊架(5)顺利与主逃生轨道通道(1)接轨,另一方面是日常将载人逃生吊杆(5)要常备的悬挂在支逃生轨道通道(3)上,处于待命状态。
3.根据权利要求书1所述一种悬挂式地震快速逃生装置,其特征在于,所述在支逃生轨道通道(3)上设计一个专用的悬挂式载人逃生吊架(5),在载人逃生吊架(5)分别由H状承重导轨轮与支架(轴)(10),在H状二根平行支架(轴)(10)的两端分别设计有悬挂导轨轮(8),在H状平行支架(轴)(10)的顶端分别设计一个导向轮(9)并由导向轮(轴)固定,导向轮(9)与导轨轮呈90度角,在H状平行支架(轴)(10)的连接杆(轴)上设计悬挂杆(7),悬挂杆(7)的下端设计一个连接孔(28)经连接件(11)与载人吊架(13)上端的连接孔通过转轴(18)连接,载人逃生吊架(13)的下部分设计为弧形并在(13)吊杆上设计柔性护套(14),在吊杆(13)的下端设计为⊥状折叠横托支架固定架(17)并在其两端设计一个可折叠的载人横托支架(15),横托支架(15)可折合收起。
4.根据权利要求书1所述一种悬挂式地震快速逃生装置,其特征在于,所述将载人逃生吊架上端的导轨轮(8)从楼层平台(20)顶部支逃生轨道通道(3)入口放入轨道,并悬挂其中,当地震发生时,地震报警器(不属于本发明内容)工作发出鸣示音,逃生人员迅速拉动载人逃生吊架(5)到平台(2)上下楼道边沿,将折叠横托支架(15)打开呈平行状,双手抓牢吊杆(13)抬起双腿将吊杆(13)夹在两腿之间,骑坐在横托支架(15)上,用双脚蹬一下楼道的边沿,快速的呈下行状态,经过楼道出口(24)滑离室内至楼外经由主逃生轨道通道(1)的缓冲段出口(4),人与载人逃生吊架(5)一同脱离出口处。
5.根据权利要求书1所述一种悬挂式地震快速逃生装置,其特征在于,所述主逃生轨道通道与支逃生轨道通道的轨道槽的横载面为设计两个对应的L型状,在L状轨道槽之间留有一定宽度的缝隙作为载人逃生吊架运行通道,轨道槽也可以设计成开口向下的横截面为C型状轨道槽,L型状轨道槽及其它形式轨道槽,只要能够将符合悬挂载人逃生吊架并能保持畅通运行都可以使用,将逃生轨道槽通道沿线两侧或者顶部设计有轨道槽通道固定支架,固定支架可以采用多形式,只要有利于将逃生轨道通道悬挂固定在楼层上下楼道的顶部并能够在单位米的距离内承受相当的悬挂重量。
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