[发明专利]一种对接式热缩圆管的改进结构在审
申请号: | 201510720475.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105221886A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 穆宏荣 | 申请(专利权)人: | 成都长江热缩材料有限公司 |
主分类号: | F16L47/02 | 分类号: | F16L47/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民 |
地址: | 610000 四川省成都市双*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对接 式热缩 圆管 改进 结构 | ||
技术领域
本发明涉及热缩管件技术领域,具体地,涉及一种对接式热缩圆管的改进结构。
背景技术
目前,石油天然气行业大量使用钢管进行长距离输送,钢管接续后需使用热缩片补口,补口使用的材料一般为固定片式热缩带,操作时比较麻烦,且补口质量不稳定。为此,通常将固定片式热缩片的固定片与热缩带在工厂预制接合成圆管式热缩套管来使得用户在使用热缩带补口时操作方便,质量稳定。然后,目前圆管式热缩套管的接合方式采用直接加热压合方式,操作难度大,固定精度不高,热合效果差,使用时常常会出现压合部位开裂的现象。因而,为了避免热缩圆管的压合部位出现开裂现象的问题,通常采用搭接的方式制备圆管,即将片状的热缩材料卷成圆管结构,在搭接处用采用缝合线固定。
然而,现有采用缝合线缝合搭接处时,由于没有固定结构以到时缝合线缝合路径发生偏移,即会导致缝合后的热缩圆管的管径不一致,但是采用搭接式热缩圆管易导致搭接处的厚度较大,且制成的热缩圆管外壁光滑度高,不易操作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种对接式热缩圆管的改进结构,以克服现有搭接式热缩圆管易导致搭接处的厚度较大、外壁光滑度高的问题。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种对接式热缩圆管的改进结构,由片状热缩材料卷成管状,所述管状包括2个对接段,对接段内侧壁的两端设置有固定块,2个固定块相对的一侧设置有凹槽,凹槽的底部设置有弹簧,连接片通过其两端设置的凸块卡设在凹槽内将2个对接段对接,在对接处的外侧设置有热合层;所述片状热缩材料的外壁设置有防滑槽,防滑槽交错设置,在相邻防滑槽围成的区域内设置为螺纹面。现有的采用搭接方式制备热缩圆管,在采用缝合线缝合对接段时易导致2个对接段的相对位置发生移动,进而使得缝合线发生偏移,最终导致制备成的热缩圆管的管径不一致,从而影响制成的热缩圆管的使用性能,为了避免上述问题,现有技术通常采用搭接式制备热缩圆管,即将一个搭接段搭接在另一个搭接段的外侧再进行缝合,这样移动导致搭接处的厚度较大的问题,本发明所述热缩材料为现有技术材料,所述对接段具体是指片状热缩材料卷成圆管时对接部位,所述对接段的内侧壁具体是指2个对接段相对的一侧,所述片状热缩材料的内侧具体是指卷成热缩圆管后的内壁,所述防滑槽具体是指一种设置在热缩圆管表面且深度较浅的凹槽结构,所述热合层具体是指经加热加压热合形成的结构,本发明通过在2个对接段的内侧壁设置固定块,固定块的对侧设置凹槽,凹槽内设置弹簧,通过弹簧的弹性形变力实现将连接片卡设在4个固定块之间,进而实现2个对接段的对接,不会导致对接处的厚度的增加,然后再在对接处外侧通过加热加压热合形成热合层,避免连接处暴露在外面被腐蚀,本发明通过设置能够有效的增加热缩圆管表面的摩擦力,降低光滑度,进而更便于热缩圆管的使用,且在相邻防滑槽围成的区域内设置为螺纹面,螺纹面也能有效的增加摩擦力,进一步的降低了热缩圆管外壁的光滑度,如此,本发明采用对接方式制备热缩圆管克服了现有搭接式热缩圆管易导致搭接处的厚度较大、外壁光滑度高的问题。
进一步地,连接片的厚度与固定块的厚度一致,固定块的厚度与片状热缩材料的厚度一致。
进一步地,凹槽的内壁设置为螺纹面,所述凸块的外壁为螺纹面。
进一步地,连接片由热缩基材、棉、尼龙、玻璃纤维中的一种或几种混合制成。
进一步地,热缩基材为聚烯烃或者聚烯烃与增强纤维的复合物。
进一步地,增强纤维采用玻璃纤维和聚乙烯编织而成的网状结构。
进一步地,片状热缩材料的内侧设置有圆弧凸条,相邻圆弧凸条之间的间距与圆弧凸条的最大宽度一致。所述圆弧凸条具体是指与热缩圆管具有相同轴向的弧形凸起,其在径向上的截面成弧形,本发明通过在片状热缩材料的内侧设置有圆弧凸条,圆弧凸条的设置能够有效的增加热缩圆管内侧的表面积,有利于提高,热缩圆管的收缩率,
进一步地,圆弧凸条上设置有气孔。气孔具有散热的功能,便于热缩圆管收缩时产生热量的散发,有利于提高热缩圆管的使用寿命。
进一步地,防滑槽与热缩圆管的中心轴形成0~90°的夹角。
综上,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置能够有效的增加热缩圆管表面的摩擦力,降低光滑度,进而更便于热缩圆管的使用,且在相邻防滑槽围成的区域内设置为螺纹面,螺纹面也能有效的增加摩擦力,进一步的降低了热缩圆管外壁的光滑度。
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