[发明专利]一种T型灭弧室组件对接工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种T型灭弧室组件对接工装。

背景技术

目前，随着电力系统装备技术的迅速发展，市场上双断口柱式断路器普遍采用T字型结构形式，如中国专利文献CN201364854Y（公告日为2009年12月16日）公开的“双断口真空投切开关”，包括灭弧室组件及其下撑托的支柱绝缘子，支柱绝缘子下方安装有操动机构，支柱绝缘子内穿装有连接在操动机构的输出端和灭弧室组件的输入端之间的绝缘拉杆，且灭弧室组件由处于中间的操作箱及其左右两端分别对接的真空灭弧室组成，这种灭弧室组件采用水平布置，具有操作功小，性能可靠，布置美观等优点。但在现有的装配工艺条件下，灭弧室组件中真空灭弧室和操作箱的对接通常采用吊车完成，这种装配工艺存在诸多缺点：1，由于吊车采用悬挂作业的方式，因而难以实现位置和方向的微调，容易对装配部件造成不必要的磕碰损伤；2，吊车吊起真空灭弧室后，真空灭弧室不能沿自身轴线进行转动，无法完成传动杆件的对接；3，吊车是车间的稀缺资源，而且用吊车实现以上作业费时费力，不利于车间资源的优化配置。

发明内容

本发明的目的是提供一种T型灭弧室组件对接工装，旨在提高现有灭弧室组件对接组装工艺的装配精度。

为了实现以上目的，本发明中T型灭弧室组件对接工装的技术方案如下：

T型灭弧室组件对接工装，包括底座，底座上设有用于定位操作箱的定位部及对称布置在定位部左右两侧的两个轨道小车，两轨道小车沿左右方向导向移动装配在底座上，并在两轨道小车上均转动装配有用于撑托在灭弧室下方的托辊，托辊的转动轴线沿左右方向延伸。

轨道小车包括沿左右方向导向移动装配在底座上的主车架及其上装配的托架，所述托辊装配在托架上，并在托架和主车架之间装配有用于带动托架升降的升降调节机构和/或用于带动托架在主车架上前后移动的前后调节机构和/或用于带动托架在主车架上绕上下延伸的轴线旋转的旋转调节机构。

托架和主车架之间装配有前后调节机构，前后调节机构包括在前后方向相对固定的设置在主车架上的支撑架，所述托架沿前后方向导向移动装配在支撑架上，并在支撑架和托架之间设置有用于驱动托架在支撑架上前后移动的前后驱动装置。

支撑架沿上下方向导向移动装配在主车架上，并在托架和主车架之间还装配有升降调节机构，升降调节机构包括用于通过驱动支撑架在主车体上升降而间接带动托架升降或直接驱动托架升降而带动支撑架升降的的升降驱动装置。

升降驱动装置和/或前后驱动装置的输出部分为螺旋传动机构，输入部分为手动操作结构或驱动电机。

托架有两组以上、并在左右方向依次排列，各托架上的托辊均为两个以上、并在前后方向排布而形成用于吻合撑托在灭弧室的外圆周面上的撑托辊道。

轨道下车的底部设有沿前后延伸的轴线转动装配的车轮，车轮沿左右方向滚动装配在底座上。

车轮上设有轮缘，并在底座上设有与车轮配合的导轨，导轨与车轮沿左右方向滚动配合，车轮上的轮缘挡止在导轨的侧面。

定位部设有用于与操作箱法兰连接的定位法兰，定位法兰上的螺栓穿孔为沿定位法兰周向延伸的调节长孔。

定位部包括凸设在底座上的定位凸台，定位凸台的顶部设有用于撑托操作箱的定位结构。

本发明中工装在进行T型灭弧室组件的对接时，操作箱被定位安装在底座上的定位部上，两灭弧室被放置在两轨道小车上，且灭弧室被轨道小车上的托辊托起，这样在推动两轨道小车在底座上相向移动后，使得两灭弧室对接在操作箱的左右两侧，并在此过程中，托辊对灭弧室的滚动托持使得灭弧室可以绕自身轴线自由转动，以便于将灭弧室和操作箱的传动杆件进行对接，从而提高了灭弧室组件对接组装工艺的装配精度，也提高了灭弧室组件对接组装的效率。

附图说明

图1是本发明的实施例的结构示意图；

图2是图1中定位平台的结构示意图；

图3是图1中轨道小车的立体结构示意图；

图4是图1中轨道小车在另一视角下的立体结构示意图；

图5是图1中支撑架和托架之间的连接结构示意图；

图6是图5中托架的结构示意图。

具体实施方式

本发明中T型灭弧室组件对接工装的实施例：如图1至图6所示，该工装属于采用T型灭弧室组件的高压柱式断路器灭弧室组件对接工装，包括左右延伸的底座1，底座1上设有固定在中间位置处的定位平台2和对称设置在定位平台2左右两侧的轨道小车3，两轨道小车3的结构相同，且两轨道小车3均沿左右方向导向移动装配在底座1上。