[发明专利]预紧器和导向环或固定器

说明书

技术领域

本公开一般涉及的领域包括座椅安全带。

背景技术

车辆可以包括一个或多个座椅安全带。

发明内容

一个变体可以包括一种产品，所述产品包括：预紧器和导向环组件，包括：导向环；预紧器，其中预紧器附接到导向环；并且其中预紧器在展开时将导向环从第一位置移动到第二位置。

另一个变体可以包括一种预紧器，预紧器包括：圆柱形管，其中圆柱形管包括一个或多个槽；活塞，其中活塞可移动地附接在圆柱形管的内部；紧固件，所述紧固件通过圆柱形管中的槽附接到活塞；启用器或微气体产生器；保持件，其中圆柱形管和启用器或微气体产生器附接到保持件；以及其中当预紧器被展开时，活塞将槽中的紧固件从第一位置移动到第二位置。

另一个变体可以包括一种方法，所述方法包括：在撞击事件期间收紧所佩戴的座椅安全带，包括：在撞击事件期间展开预紧器从而使得导向环从第一位置移动到第二位置；以及当导向环从第一位置移动到第二位置时收紧所佩戴的座椅安全带组件。

本发明包括以下方案：

1.一种产品，包括：

预紧器和导向环组件，包括：

导向环；

预紧器，其中所述预紧器附接到所述导向环；以及

其中所述预紧器在展开时将导向环从第一位置移动到第二位置。

2.如方案1所述的产品，其进一步包括连接到所述导向环的座椅安全带，其中所述座椅安全带以及预紧器和导向环组件附接到车辆；以及其中当乘客佩戴所述座椅安全带时，所述座椅安全带在所述导向环从所述第一位置移动到所述第二位置时收紧。

3.如方案1所述的产品，其中所述预紧器和导向环组件进一步包括行进止挡件、楔形防逆向行进结构元件或展开前保持结构元件中的至少一个。

4.如方案2所述的产品，其进一步包括附接到导向环和预紧器的支柱装饰件。

5.如方案2所述的产品，其中所述车辆包括车辆结构，所述车辆结构包括凹槽，以及其中所述预紧器附接在所述凹槽的至少一部分中。

6.如方案5所述的产品，其中所述凹槽位于车辆支柱的内侧表面、后表面或前表面中的至少一个中。

7.如方案2所述的产品，其中所述车辆包括保持结构元件，所述保持结构元件被构造和布置成将所述预紧器在所述车辆中保持就位。

8.如方案1所述的产品，其进一步包括：

滑件，其中所述导向环附接到所述滑件；

轨道，其中所述滑件被构造和布置成沿所述轨道移动；以及

其中所述预紧器附接到所述滑件。

9.如方案8所述的产品，其中所述预紧器进一步包括预紧器主体和活塞，以及其中所述活塞附接到所述滑件，以及其中当所述预紧器被展开时，所述活塞相对于所述预紧器主体移动从而将所述滑件和导向环从所述第一位置驱动到所述第二位置。

10.如方案8所述的产品，其中所述预紧器进一步包括预紧器主体、位于所述预紧器主体的内部的活塞以及操作地连接到所述活塞的缆线、缆线引导件，其中所述缆线操作地连接到所述缆线引导件，以及其中当所述预紧器被展开时，所述缆线被拉入到所述预紧器主体中，这使得所述滑件和所述导向环从所述第一位置移动到所述第二位置。

11.如方案1所述的产品，其进一步包括预紧器滑件，其中所述预紧器滑件可滑动地附接到所述预紧器并且其中所述导向环附接到所述预紧器滑件；

其中所述预紧器进一步包括预紧器主体和活塞，其中所述预紧器滑件可滑动地附接到所述预紧器主体并且所述活塞附接到所述预紧器滑件，以及其中当所述预紧器被展开时，所述活塞相对于所述预紧器主体移动，这使得所述预紧器滑件和所述导向环从所述第一位置移动到所述第二位置。

12.如方案1所述的产品，其中所述预紧器进一步包括预紧器主体和预紧器滑管，其中所述预紧器滑管可滑动地安装在所述预紧器主体上方，其中所述预紧器滑管包括至少两个相对的槽，其中所述导向环附接到所述预紧器滑管，以及其中当所述预紧器被展开时，所述预紧器滑管将所述导向环从所述第一位置移动到所述第二位置。

13.如方案1所述的产品，其中所述预紧器进一步包括预紧器主体和内部圆柱形管，其中所述内部圆柱形管可滑动地附接到所述预紧器主体的内部，其中所述导向环附接到所述内部圆柱形管，以及其中当所述预紧器被展开时，所述内部圆柱形管将所述导向环从所述第一位置移动到所述第二位置。